Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
хмм.. Просто у меня 2 движка, один старых годов, еще 6 вольтовый переделанный под 12 вольт, другой поновее 12 вольтовый. Есть ли разница в них в качестве конструкции? в надежности? А то говорят после развала СССР качество сборки ухучшилось в разы
При чем тут качество сборки ежели движек уже переделывался и старый А вот качество коленвала зависит от марки движка Ежели 61 62 63 (без фильтра) колено похуже не выносит высоких оборотов Ежели 66 (с фильтром как у 12 в) то в принципе пойдет и на современный Различаются креплением генератора и все по большому счету
а если на маховике попробывать аккуратно заварить болты хотябы даже прихватить сваркой ниче не будет?
Ты имееш в виду винты сцепления? Ничего сказать не могу так не делал
понятно.
Добавлено: 28-01-2012 15:22:37
Сегодня снял двигу оказывается не болт на маховике раскрутился а коробка клинанула,а щас незнаю чо делать найти новую или эту собрать, но я никак не разбераюсь и боюсь туда залезть
Первый раз что то разбирать - лучше весь процесс на камеру снимать, хотя б на телефон. Тогда точно соберешь как надо!
Привет Макс Слушай ты не спеши остав пока коробку с двиглом разберись Поищи люфты колена или ты нашел причину гнутых клапанов Ежели колено бьет то оно тебе и коробуху раздолбит и картер ежели еще не раздолбало Вот кто то из ребят скинул неплохую инфу про разборку движка Вот только забыл где буквально сегодня
Добавлено: 28-01-2012 18:48:36
Разборка Ураловского движка Автор Димка-опозитчик
ага...хорошо 
Добавлено: 29-01-2012 18:14:39
нашел коробку старого образца накинул стал сцепление регулировать сцепление туговатое накинул на ручку сцепления и продрынкнул и получилось что на полусцеплении что сделать чтобы сцепление было нормальное т.е. не было на полу сцеплении, тросс на максимуме сделан
на коробке первый зажим в который вставлен трос и фиксируется переверни обратной стороной , а вобще можно с регулировкой как угодно изголятся , может у тебя на выжимном выроботка или еще гдето ,нужно смотреть
Так может быть из за износа нижняя тарелка сцепления упирается в вал коробки Надо присветить фонарем посмотреть нет ли выработки на тарелке
Отредактировано mexanik62 (29-01-2012 19:21:55)
Все сделал только что щас из гаража пытался завести схватывает и все смотрю аккумулятор он подсевший((завтра покатаюсь испробую коробочку)))
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация