Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
штатная вилка ))
буду замом Андрея )
Добавлено: 24-02-2013 17:46:22
да вилка родная удлинил на15 см.
Добавлено: 24-02-2013 17:48:32
Я бы на те новые точки креплен. для амортов на маятнике..сзади косыночку приварил для усиления..
я вот тоже об этом думаю
ясно,а то что то показалась длиннее стандартной.
Добавлено: 24-02-2013 12:05:27
в смысле как удлинил?
_боббер? 
здесь на форуме скачал чертёж вставки и немного доработал
все допер,сразу и не заметил на первой фотке стык.оказывается все гениальное просто))),а я орионовскую хотел покупать.есть ссылочка на чертеж?
+1
спасибо
вот это блин модернизация 
медведев от волнения грызет свой айпад 
все супер.происходит на наших глазах.классно будет увидеть законченный шедевр.
да сезон скоро надо успевать
Девил по поводу удлиннения при помощи вставок у нас на форуме есть тема с фото..там всё расписанно..
Крепление суппорта сверху ИМХО не самое удачное решение, опираясь на опыт известных брендов суппорта были или сзади или снизу
а какая разница поясните пожалуйста
Во первых мое мнение эстетичность. Суппорт автомобильный очень массивно смотрится, во в торых, ну нигде я не встречал верхнее крепление суппорта ни в авто ни в мото, на заводах сидят конструктора и просчитывают все до мелочей. Так почему бы не опереться на их опыт.
ну посмотрим не будет работать переделаю
Тормозить узел будет, но у меня есть сомнения в прочности сего узла крепления к силам которые будут действовать на суппорт в момент торможения.
вот от чего поставить главный цилиндр на тормоз???
По поводу прочности у меня тоже сомнения..слишком маленькая площадь..
а главный цилиндр.можно взять от сцепления ваза например...