Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
пробойничком накернуть не забудь ,а то будет твой ввертыш вместе со свечкой выкручиваться,и лучше что б бронзовый был(вверт)
дадада обязательно!
на краску посадить и всё норм держаться будет, ну по крайней мере на холодный двыг
Ural*4uK пишет:
а если струшёнка осталась и зеркалу пипец
Неоднократно сам делал на многих авто не снимая головки и ввёртыш сажал на резьбовой герметик для высоких температур, после проворачивания двига без свечи никакой стружки в цилиндре не остаётся и ввёртыш не выкручивается, но есть одна хитрость на наружной резьбе ввёртыша нужно сделать неглубокую насечку либо клещами либо пассатижами ( образец насечки можно посмотреть на латунных сантехнических муфтах, ниппелях и т. д.) и все машинки до сих пор бегают. А краска и прочие уплотнители просто через какое то время выгорают, особенно на двигах с воздушным охлаждением.
Отредактировано Юрич (30-04-2013 09:33:22)
а урал 200С
Переведи.
ну например урал 180-220 градусов рабочая темпиратура. если говоришь что краска выгорает, но водяном, то на 200(С)(цельсий) 
она не быгарет а прикепит и норм. ну по крайней мере езжу и не чо, и свечи часто кручу
у меня тож такое было на обоих котлах снимал головы и до токаря относил ,он все сделал очень хорошо ввертышы самодельные у него были лучше магазиных .
на краску посадить и всё норм держаться будет, ну по крайней мере на холодный двыг
Mashinist90 пишет:Ural*4uK пишет:
а если струшёнка осталась и зеркалу пипец
нееее!!!! зеркало гладкое!!!! т.к в процессе ремонта двиг разбирал!
Добавлено: 01-05-2013 11:05:56
да и стружки там не много!
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация