Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
ели нагар держит хороший между башкой и цилиндров нет
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы . (Страница 2 из 2)
Сообщений [ с 21 по 40 из 40 ]
- Рома
- Ураломаньяк
- Неактивен
- Имя: Роман
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
Я дабы не плодить темы задам тут вопросик. Когда патрубки с карбов снимаешь, слышен свист при поднимании дросселей, когда одеваешь, тишина! 
Сбили с ног — сражайся на коленях, встать не можешь — лёжа наступай!
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
как же на 1 оборот???Все же говорят что настраивать надо каждый индивидуально винт качество не одиково должен быть типо погрешность карбы имеют и в общем всё погрешность имеет???или всже можно так а потом тупо синхроность настроить и холостой?
на drakone пишет:
не чего больше не менял, да?
вообще к65 карбы хорошие. если только иглы сильно опущены. винты обогощения на 1 оборот сделай. пока не могу придумать что могло случиться, воздух прикрываешь, хорошо заводится?
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
Я когда регулировкой занимался, что с патрубками, что без патрубков никакого свиста не было 
Добавлено: 31-03-2014 21:20:39
Antonlab пишет:
как же на 1 оборот???Все же говорят что настраивать надо каждый индивидуально винт качество не одиково должен быть типо погрешность карбы имеют и в общем всё погрешность имеет???или всже можно так а потом тупо синхроность настроить и холостой?
на drakone пишет:не чего больше не менял, да?
вообще к65 карбы хорошие. если только иглы сильно опущены. винты обогощения на 1 оборот сделай. пока не могу придумать что могло случиться, воздух прикрываешь, хорошо заводится?
Существует установка винтов и игл перед регулировкой
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
А иголку на кокае положение поставить?
PATRIOT пишет:
Antonlab пишет:у МЕНЯ нет чтобы воздух прикрывать.,только обаготитель на карбах.Игольки на центре стоят.Смесь регулировал по свечка сделал почти идеальные(коричневый нагар такой).Да и когда просто стоишь и газуешь всё норм отклик хороший,а когда начинаешь ехать очень плохо как то захлёбывается,тупит
попробуй винтом качества смесь по богаче сделай. посмотри шо будет...
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
игла в среднее положение, винт 1-1.5-2 оборота, заслонку на толщину спички и начинаешь регулировать посмотри в теме про карбюраторы, там об этом много написано
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
ТОлщину спички это где вырез воздуха мерить?
sanekz пишет:
игла в среднее положение, винт 1-1.5-2 оборота, заслонку на толщину спички
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
это со стороны цилиндра мерить, спичка - 1.5-2 мм, а вырез направлен в сторону воздухана
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
понял.Вот у одного дедка спрашивал он типо говорит на полтора оборота винт качества и всё а дальше ссинхроность и холостой ход!Вот не знаю кому верить
- PATRIOT
- Патриот ИМЗ
- Неактивен
- Имя: Илья
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
Antonlab пишет:
понял.Вот у одного дедка спрашивал он типо говорит на полтора оборота винт качества и всё а дальше ссинхроность и холостой ход!Вот не знаю кому верить
ну правильно говорит. откручиваешь на 1,5 оборота, потом холостые выставляешь какие ушам приятны. газом пробуешь как обороты набирает. если есть провал то на пол оборота винт качества завинчиваешь(обогащаешь смесь чтобы провала не было)
люблю на урале с прямотоком хорошенько дать газу, - чтобы у прохожих шнурки развязывались, а с деревьев листья падали....
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
Завинчиваю смесь обедняется вроде нет?
Добавлено: 31-03-2014 22:40:57
Ой извени точно точно
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
Почитай темы про настройку, я же написал выше
- на drakone
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Альберт
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
у меня свистело в соединении выхлопного патрубка и головы
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
А говорите мало на серединку что вобще даёт поднтятие и опускание иглы?
- САНЯ пиф
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Александр
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
- САНЯ пиф
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Александр
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
ссылочка,там чувачёк втирает что по чём
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
Возможно компрессия слабая
- Охотник
- Модер
- Неактивен
- Имя: Дикий
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
Volk777wild пишет:
Возможно компрессия слабая
Я думаю он уже нашёл причину )))
Наш стяг по ветру реет гордо,
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!
Огонь без устали горит!
И воют трубы, кровь кипит.
Мы в свои цели верим твёрдо!
- Дмитрий86
- Профи
- Неактивен
- Имя: Дмитрий
Re: Помогите разобраться с проблемой! Поменял карбюраторы .
Antonlab пишет:
поменял карбы на К65Т.До этого стояли к-301 на них заводился отменно,но небыло холостого хода,тоесть он был но были огромные обороты и смесь была ужастная.Заводился Очень хорошо с полтычка как говорится.После установки новых карбюратор холостой ход хорошо держит смесь отличная(по свечкам смотрю),но заводится очень плохо только с обогатителями и подсосом даже на горячую.В чём дело?
301 надо отремонтировать и хх появится
Добавлено: 24-01-2021 07:58:30
Amanita Muscaria пишет:
Вроде похоже с моей "засадой" и чтоб не постить новых тем сюда ляпну. с Вашего позволения
Друзья, не могу вкурить что случилось. На холостом ходу моц звучит прекрасно, ручка газа своевременно откликается на манипуляции соответствующим звуком двигателя. Но !
Включаю передачу и движ начинает захлёбываться и глохнуть, даю газом оборотов и стальной коняка вырывает практически на козла. Скидываю на нейтраль, хлебнув смеси двигатель снова работает как надо, снова первая - и пздц ... или глохнет, или через чур резко стартует. Пробовал заднюю включить, все норм, втыкается с первого раза без проблем, но трогается с ПРОБУКСОВКОЙ ... т.е. снова - или глохнет, или через чур бодро.
Что бы это могло быть ?
( в баке 95-й, с небольшим кол-вом масла )
Похоже на отсутствие работы переходной системы хх
Добавлено: 24-01-2021 07:59:56
Охотник пишет:
Volk777wild пишет:Возможно компрессия слабая
Я думаю он уже нашёл причину )))
Я тоже не посмотрел на дату)
Добавлено: 24-01-2021 08:00:42
Охотник пишет:
Volk777wild пишет:Возможно компрессия слабая
Я думаю он уже нашёл причину )))
Я тоже не посмотрел на дату)
Играю в гаражную математику. Счёт в ее пользу.
Сообщений [ с 21 по 40 из 40 ]
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация