Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
5ю при 60 км\ч? 60 км\ч мотор с восьмой парой не напрягаясь на 3 скорости едет...
Ром ты как всегда шутишь, я даже когда движку кручу на перегонках не когда до 60 почти не крутил третью, а ты говоришь тупо ехать, его разорвёт. ну меня ещё и выхлоп напрягает, с родным огурцом не слышно как двигатель работает, вот и газуешь
KACTET87 пишет:Luis пишет:Я что то не пойму.....-первая, вторая, пятая и четвёртая???????
У моего кореша точные шестерни на Днепре стоят 1,2,4,5 и он 120 идёт легко.
Добавлено: 21-08-2014 21:47:35
пет.мих.мих пишет:А где вы парни на пятой летать собрались(осмелюсь спросить),или у нас уже кругом автобаны есть?
На слет знаешь как комфортно на уровне с шадовками ехать, а не плестись 80
так погоди , он едет 120 и не возникает желания сбросить до 60 ? реально ? ?????? если так то я хочу себе такую хриновину .
120 это не предел там просто спидометр заканчивается на 120. Я на своём Днепре с 8 мостом, стандартной коробкой колесом на 14 даже близко догнать немогу.
Добавлено: 22-08-2014 07:45:14
А насчёт где гонять 120 и более ответ прост, рядом трасса проходит М1 Е30
А насчёт где гонять 120 и более ответ прост, рядом трасса проходит М1 Е30
Ну в Беларусии-согласен,бывал неоднократно ещё в 90-х,дороги отличные,я то про нашу действительность. 
Я без коляски езжу И ещё Я УМЕЮ СЛЫШАТЬ ДВИГАТЕЛЬ и когда ему тяжело я тоже понимаю. А 60 на пятой было бы в самый раз и я не езжу как тормоз на третьей по даже маленькой улице, если можно воткнуть 4ую и потихоньку побухтеть. Двигатель то позволяет.
И от этого у меня двигатель точно не мрёт, я уже лето проездил не лазия в него, а это уже победный звонок
ты чё то подзагнул.НА 5-ОЙ 60.слухто у тя хорош,но с двизком у тебе видать пробляма.раз пятая надо,конечно у всех понимание разное,но тем не пуче
Я при 100 км даже половину ручки газа не кручу, вот тебе ответ, но я не люблю давать большие обороты, мне кажется что это не для него, т.е. масло голодает, клапана мол могут не успеть закрыться, короче, когда еду более 80 меня пугает. Может это и к хорошему, будут моторы ходить у меня
логично! тяжёловесам большие скоростя не к лицу! особено моему моту,он у мня малооборотистый
Может это и к хорошему, будут моторы ходить у меня
Да как же к хорошему,ты же вроде писал,что поршневой тебе на 5000 тыс хватает,а то и меньше,или я ошибаюсь?Голодание то откуда-больше газу-больше давление в системе.
Какие 5000, мне бы 1000 без поломок проехать
Какие 5000, мне бы 1000 без поломок проехать
Ну во яж говорю манеру езды надо менять.
Скажи от себя малость, что мне нужно, каких манер
какие тут манеры ,раз двигло 1000 проехать не может
Скажи от себя малость, что мне нужно, каких манер
Ну яж выше писал-что двиг на передачах надо раскручивать,а не так чтоб-на первой только тронулся-сразу вторая,потом сразу третья,тут же четвёртая-так он постоянно в натяг работает и испытывает большие перегрузки и идёт повышенный износ поршневой,он как бы разбежаться не успевеат,а ему опять нагрузка,ну как то так.Без обид.
Не когда не переключаюсь на холостых, чаще всего даю просраться при разгоне
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
