Тема: Прошу совета:не работает левый цилиндр!
Приветствую всех пользователе форма! Зарегистрировался здесь, чтобы попросить у вас помощи и услышать дельный совет.
Кратко о проблеме: купил мотоцикл Урал ИМЗ 8.103.10, заводился,ездил (но не очень хорошо тянул). Я решил разобрать его,поменять кольца, почистить нагар, возможно притереть клапана и т.д. В картере под коленвалом обнаружил обломок маслосъемного кольца и куски металла, скорее всего поршня, на цилиндре сбоку глубокие задиры (судя по всему,от пальца), шпильки в цилиндре другие, больше стандартных, коромысла какие то колхозные, закреплены через гайки (по иному никак, пробовал). Короче собрал я все это дело,заменив кольца и убрав останки из картера, отрегулировал клапана, попутно подкрутив зажигание (все это делал впервые, но предварительно посмотрел видео и почитал мануалы). Пуск был неудачным, так как не работала одна из купленных свечей, а в довершении всего мотоцикл загорелся (был хлопок из правого цилиндра в карбюратор), потушил, залив водой и закидав щебнем 
На следующий день разобрал все вновь, прочистил от щебня карбюраторы, вылил воду, вновь все отрегулировал и...Не работает левый цилиндр, просто ни в какую! Менял свечи местами, бронепровода (так же менял их местами на выводах катушки), колпачки, даже карбюраторы. Все без толку, искра слона убить может, бензин поступает (не сгоревшее топливо выливается из выхлопной трубы, попадает обратно в карбюратор), причем вначале цилиндр подавал признаки жизни-хлопал обратно в карбюратор, а теперь и этого не делает. Поршневые кольца поставил правильно, замки развел друг против друга. А вот компрессия не очень, по крайней мере в левом котле, не мерил, но при затыкании свечного отверстия палец ее практически не чувствует, бумажку,свернутую в кулек выбивает.
Так в чем же дело? Я уже всю голову сломал, столько дней проковырялся с этим мото, уже пожалел, что вообще залез в него! Грешу на низкую компрессию, но опять же из-за чего? Клапана не зажаты, прокладки под головками новые стоят. Жду дельных советов,товарищи 
Отредактировано ErgodyneX (21-08-2014 09:51:43)
Да и фаска на одном какая то дикая, точно больше 2 мм. Попробую притру на сколько это возможно, уж не новые же головы покупать, за 2 с лишним штуки каждую, да и седла менять или шарошить не вариант.
