Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Всем привет! Мужики такая возникла проблема: стал на холодную плохо заводиться, тепловой зазор на клапанах выставлен 0,05, зажигание БСЗ родное выставлено отлично, карбюраторы промыты продуты отрегулированы... После получаса тырканий и заливки немножко бенза в свечное отверстие запустился и задымил белым дымом с глушителя! Подскажите, что за САТАНА с ним творится??? 
А после того как запустился, как себя ведёт, как на газ отзывается, во время езды тянет как хорошо? как заводится прогретый, нормально?
Перетянуты клапаны.
Вот и мне так кажется, мягко говоря плохо *всасывает*, по тому и приходится в *рыло* плескать..
Добавлено: 21-09-2014 21:55:34
Но, когда такое происходит, тяга уже не та, это чувствуется..
Клапана по щупу 0,05 чуть ослабляешь начинают стучать. На газ отзывается с провалами (если ручку пореще дернуть). Если клапана, то какой зазор тогда выставить? И почему белым задымил?
Отредактировано Шиляев Александр (21-09-2014 22:11:20)
Ну провал может быть из за карба(регулировка не верная-чаще все из за этого) ..а стучать они и должны немного , по крайней мере пока мотор не прогрет..но даже когда мотор прогрет, слабый ..слабый стук(даже не стук,своего рода звук ЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ, при увеличении оборотов ) все равно должен быть..это означает что клапана не пережаты..
Задымил по тому что масло попало возможно через направляющие клапана...(не факт конечно)..
Поставьте зазор 0.08..на обоих клапанах, в этом случае уж точно пережат не будет..Ну а если не поможет, будем думать..
Спасибо, буду пробовать изгнанять БЕСА 
Отредактировано Шиляев Александр (21-09-2014 22:23:43)
Спасибо мужики, изгнал нечистую! Клапана выставил по 0,08 и все ОК, заводится отлично!
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация