реле регулятор(рр302) (Страница 2 из 3)

А искру как замеряешь ?

Не хочу показаться назойливым - но как ты определил что у тебя она стала мощьнее ? Прибором ? Просто пойми здесь ребята проффесионалы - как видишь выше с тобой и электрик беседу ведёт ,  а мне как человеку не совсем пока ещё посвящённому в тайны электрического тока - интересно . Дак как же ты определил ? По цвету ? А может быть мультиметром ?

Есть законы физики - которым подчиняется всё ! Или ты хочешь сказать что есть способ их обойти ? Тогда теоритически возможно и вечный двигатель построить !    ваня ты сам где в Перми обитаешь ? Только заметил что ты земляк мне 

Я с Соликамска .

так вот открою тебе великую тайну , то что ты открыл это  превосхождение труда над разумом ,  и так по порядку ,  первое бобина это повышающий трансформатор ,  имея низкий импульс на первичной обмотке , мы с вторичной снимаем высокое напряжение , а именно около 12000 вольт , и так ты сматываешь с вторичной высоковольтной обмотки 15 витков с одной и другой стороны , это как мертвому припарка если даже рассудить что один виток один вольт то их там намотанно 12000 и поверь падение напряжения никак не увеличит тебе искру , да и такое падение ты врятли чем заметишь  , учи физику двоешник , и не придумывай ничего чтоб не засмеяли , чтобы увеличить искру на 12 вольтовой катушке установив ее на 6 вольтовое оборудование тебе нужно снять половину первичной обмотки бобины , вторичку можешь оставить вот тогда чтото изменится , но чтобы добраться до первичной обмотки тебе нужно смотать всю вторичную а это 12000 витков проводом чуть толще твоего волоса

Ваня , без обид конечно , но  за такие сообщения ставлю статус  "троль " обычно    . Во первых я проездил на 6вольтовой катушке уже два сезона ( и хрен знает сколько до меня ездили )  , во вторых тебе толково всё обьяснили а ты говоришь что обвинения необоснованы .

И чтоб не было не поняток мы  убирали на 12 вольтовом,а не на 6в 12 в бабину! Так что ваши обвинения считаю не обоснованными.
да какая нахрен разница 6 или 12 вольт бобина , это не меняет сути , по конструкции одинаковы , второе , если ты электрик то ты не нес чушь полнейшую , а хочется тебе искру увеличить поставь бобину газоновскую и будет тебе счастье , практик е мае

Ладно Вань , езди на своей смотаной катушке , никто банить тебя и не хотел - я говорил про тролинг ( введение в заблуждение ) , а это разные вещи . Хочешь ездить на смотаной - езди , другим ток не насоветуй - всё же мы отталкиваемся от книжек и теории когда с новичками разговариваем  . Тут у нас один вообще сказал что у него генератор помогает мотору крутиться        и ничё вот до сих пор видать помогает 

По запчастям где берёшь ? Покупал у вас на металорынке однажды поршня и бабину - ох и содрали с меня ( я не опытный был тогда ещё   - и не черта не понимал в ценах )  .

Ещё хотел спросить не знаешь случаем где продают запчасти к  мотоиномаркам в Перми ( хотелось бы прикупить вилочку с какого нибудь японца - ну или прицениться хотя бы )  ? Брат ( хату на крохолях купил ныне )  и две сестры  там живёт так что соорентируюсь неплохо если подскажешь ( да и сам всю Пермь исходил пешком , учился на сварщика там ообщага была на иподроме , а брат жил тогда на велте , ну а само училище на швецова , вот и ходил пешочком    )  . В солике нет не хера - к уралам и ижам только , и то китай гонят **ки .

На метало рынке с ними надо по борзее общаться тогда все дешевле или в закамске на самолетке. А так в хоз маге беру в деревне. У друзей