Проблема после капитального ремонта.

если с коляской, покатай на холодную полчаса-час за машиной чьей-то на буксире, на передаче естественно.
+ обязательно проверить зазор в замках колец.
+ обязательно проверить, как подается масло -- поршень при разборе после того, как мотор поработает хотя б секунд 20, должен быть влажным, маслянистым.

До сборки, как двигался поршень в цилиндрах (без колец) ?
Просто дело в том что указанный тобою зазор 0.05 слишком мал, если говорить о зазоре поршень\цилиндр..

Херово капиталку значит делал, раз проблему сразу повыскакивали...

Поршень в цилиндре опускался под собственным весом. Сегодня привязал моц к машине и протащил 3 км, без свечей. С начала в правом котле (который перегревался) компрессия была больше чем в левом. Струя воздуха из отверстия под свечу била в ладонь на много сильней, потом она немного выровнялась. Вкрутил свечи, завел, холостые обороты появились. Цилиндры прогреваться стали равномерно. Но работал не долго, минуты 2-3 и глохнет. Так весь день сегодня и обкатываю. 3 минуты на холостых, 30 минут остывает.
Карбюраторам было уделено много внимания, покупал два рем набора и всё в них поменял. К вечеру даже удалось их синхронизировать, поршневая понемногу притирается, уже работает на минимальных холостых и на открытие газа отзывается быстрым и ровным набором оборотов, без провалов и стрельбы. Но один виг сильно нагреваются уже оба котла. А если масла в бензин добавить на время обкатки, не будет лишним ???

Отредактировано metallobaza71 (05-05-2016 00:16:26)

чего это? пять соток нормальный зазор вроде, у меня четыре сотки, работает отлично, газовал сегодня с полчаса и даже проехался немного по улице, клинов нету.. Разве что я до этого его долго притирал кикстартером, потом еще заводил раз 20 ненадолго. так, полминуты-минута, пока крутился с головами, с клапанами, с карбами..

лучше б еще за машиной покатать, километров 5-10 добавить сверху ему, только передачу выбирай так, чтоб двигло сильно не телепало, оптимум -- вторая-третья с периодическим переключением, и скорость около 30км\ч.

отсутствие коляски это проблема, да, я думал колясыч есть! Без коляски конечно нельзя на буксир, согласен..

можно было б приспособить к этому делу какой-нибудь электродвигатель, через колесо или к кардану например прилепить через гибкую муфту, ее можно попробовать сделать из шланга например.. но геморройно и движок нужно мощный, киловатта на 3, наверное. если не больше.. И тогда только на первой передаче.

Это уже обкаточный стенд получится. Завтра буду на горячую крутить потихоньку, а к вечеру выехать попробую, если погода позволит. Что, на счёт масла в бенз добавить, думаете ??

Тоже думаю что в бензин не стоит...Если будешь на горячую катать, останавливайся периодически, трогай котлы главное не перегреть сильно...