Тема: двигатель,колен.вал
вопрос такой:почему на грудине ,откручивает болты где прикручивается колен.вал!?
причины и как это устранить?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
двигатель,колен.вал
Сообщений [ 5 ]
- SSSR
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Сергей
Re: двигатель,колен.вал
Если под грудиной ты подразумеваешь передний корпус подшипника коленвала, то болты, для предотвращения раскручивания, должны контриться проволокой. И возможно у тебя посадочное место под корпус подшипника, на картере, со значительной выработкой
Отредактировано SSSR (05-05-2016 12:05:48)
Лучше забивать шуруп молотком, чем закручивать гвоздь отвёрткой.
- 666
- Техническая поддержка, материаловед
- Неактивен
Re: двигатель,колен.вал
откручивание любых болтов можно предотвратить анаэробными резьбовыми фиксаторами...
продаются почти во всех автосервисах...
Вот например один из лучших...
Сразу говорю после его использования, если нужно будет открутить болт, не стоит пытаться сделать это грубой силой, в 90% ломается болт но не откручивается...
Для того что бы открутить, прогреваем болт, промышленным феном, паяльной лампой или мощным паяльником, еще можно сварки капнуть на его шляпку...вообщем важно прогреть до температуры свыше 250градусов..тогда без проблем открутится...
"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!
- SSSR
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Сергей
Re: двигатель,колен.вал
Они бывают разной степени фиксации, у красного вроде бы самая высокая фиксация. Я такой использовал для фиксации болтов крепления редуктора к маятнику (я не ошибся, стояли именно болты, а в крышке редуктора были установлены круглые гайки - ввёртыши, наподобие тех что используются при сборке мебели), так вот, эти болты несмотря на фиксатор всё равно сами выкручивались, пока я другую крышку редуктора не поставил.
Отредактировано SSSR (05-05-2016 14:15:19)
Лучше забивать шуруп молотком, чем закручивать гвоздь отвёрткой.
- 666
- Техническая поддержка, материаловед
- Неактивен
Re: двигатель,колен.вал
Все верно красный самый прочный эффект дает, по тому я его фото и разместил...
Есть еще зеленый и синий...Автору же нужен красный..
По поводу твоей ситуации..Скорее всего либо на болте , либо в гайках была грязь или масло...резьба должна быть чистой, тогда все будет держать на ура...
Есть еще одна причина, эти резьбовые фиксаторы как и суперклеи секундного действия, отверждаються под действием высокого давления..(давление растет, когда болт тянет резьбу)...так что важна сильная затяжка, если кто то намазал им болт , закрутил его от руки и решил что будет намертво держать, это не так ..держать конечно будет..но не достаточно крепко..
В твоем же случае СССР , если резьба допустим была чистая и все равно плохо держало..значит либо ты использовал не высокого качества фиксатор, их великое множество и купить гавно может любой...либо не дал фиксатору полноценно *встать*, желательно после закрутки не трогать резьбовое соединение 3 -4 часа..
А по поводу фирмы, советую использовать только Донел Деал...(на фото выше)
"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов, без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!
Сообщений [ 5 ]
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация