колёса

Александр.
Нагреть газовый горелкой верх клёпки и расклепать двумя сильными ударами молотка. Как головку тянешь - крест на крест.
Метал ступицы будет разогреваться вместе с клепкой. И остывать вместе с клепкой.
Греть надо, чтобы клёпка при расклепке деформировалась не только по шляпкам сверху (как при холодной клепке), а ещё и внутри расклеповался стержень и заполнял пустоты.

У меня , буквально на днях обнаружил из под одной клепки ржа пошла , то есть дожди , грязь , вода попадает и подтек ржавчины , тоже думал как бы устранить , решил что как будет время , удалю клепку , осмотрю отверстия и новую клепку поставлю , ну или отверстия например надфилем при необходимости пройду и так же новую клепку , почему то подумалось мне что раз клепка пошла уже , то возможно ее немного выбрало и он аээ.. "подрезана" возможно , а значит непригодна , но это лишь мои мысли и не более . как бы я круглый год езжу , грязь , снег.. опасаюсь что этот узел сильно нагружен , рисковать не хочу.

   Крест на крест это когда поп медсестру!))

Походу сцепление любите *бросать* ))

Добавлено: 28-10-2021 01:42:43

А клепка есть из стали соответствующего качества?

Здравствуйте. с сцеплением да наверно бывает. новые клёпки для меня заморочно, да и старые не хочется пробивать уже пробитые раз. запасное колесо имеется в замен будем с этим кулибничать.