Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Привет Денис Как раз сейчас 67 восстанавливаю после неудачного тюнинга На корпусе заднего подшипника (крышки) как раз вырез под втулку Ты у себя глянь если неправильно стоит то масляный канал заглушен Хотя кажется по другому не поставиш
да все равно движок потрошить.
Привет Максим Не спеши втулку выбивать Сперва ее проверить надо Замерить диаметр на распревалу под втулку 22 мм Вынуть шестерню насоса поставить распредвал без толкателей и покачать ежели люфт сильный больще 0,2 мм тогда уже менять Замерить штангелем Потому как менять ее геморойно
спасибо.все учту
Хотя кажется по другому не поставиш
Вот вот. Сделай фото если не сложно, а я у себя посмотрю и сравню. Может крышки разные?
Привет Денис Да уже собрал сцепление Ну еще один на подходе буду иметь в виду
Ежели гремит нижняя головка шатуна полюбому колено менять Или есть где перепрессовывают?
Решил коленвал поменять.Но вот вопрос-как узнать ,качественный ли он.У нас он стоит 2500.По инету дороже.
Добавлено: 04-06-2012 15:21:45
Всем привет.До этого с конца начал.Продолжаю тему.
Добавлено: 04-06-2012 15:31:23
А перепресовывать -о таком в магазине и не слышали и,типа шатуны с подшипником мы вам не сможем привести.Мол ,это только на заводе делают.А у нас мужики раньше делали.
Добавлено: 04-06-2012 08:58:06
и ничего там не мешает снять втулку
Это я понял.По колену нужна инфа.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация