Карбюратор К68 (Страница 6 из 11)

Если плюется в воздухан бензином - это признак того что надо притереть впускной клапан. Если  надо ещё притри. просто так плеваться не будет.
Ещё ты случаем  у к68 карбов заслонки не перепутал местами?

Выкрути свечу, и большим пальцем заткни отверстие! Только смотри блин, не засовывай туда палец! Просто закрой отверстие . И надави на кик. Если будет хорошо выдавливать палец то значит более менее компрессия есть!

ну про масло это понятно. Но попробуй пальцем. Или сними карб, вкрути свечу или нажимай на кик. А руку поставь к впускному окну вплотную. Если будет дуть то клапан. 

снимаю, ща буду пробовать

Добавлено: 25-08-2013 12:02:41

буду искать кто головы делает, а потом чтоб небыло на что грешить займусь карбами. ВСем спасибо

да но у меня нет для этого никакого инструмента, гнезда шарожить нужно, а может и менять, тут за 22000 ничего не делали они выбиты. думаю может назад клапана старые поставить

Добавлено: 25-08-2013 15:48:46

блин за эти 2 дня 5 китайцев с хлама поднял бы

собрал на старых клапанах левую сторону, начал отзыватся. но правый работает бесперебойно а левый с перебоями, он холоднее правого

Мужики, ПОМОГИТЕ! простоял мотоцикл месяц-не заводится........
Купил набор щупов, выставил зажигание, выставил зазор клапанов, промыл краник.... Завел, прогрел- плохо работает. Начал регулировать карбы... на холостых нормально, а даешь газу левый цилиндр сначала вырубается а потом КАК стрельнет в выхлопную. На ходу тоже самое я ему газу он не тянет- как будто давится, потом прострел и полетел, потом опять не едет, потом едет вобщем не езда а скачки и 5 литров бензина а пол часа скачек в трубу. Пробовал и качеством и количеством, не хочет ехать. Уже сил нет. Думаю может купить переходник и оставить правый карб один на два горшка- он вроде нормально работает, или на худой конец купить новые карбы, но жалко денег да ехать за ними аж в краевой центр и только на выходных, в общем время нет а мот стоит и ржавеет.   Кто, что посоветует??????

Свечи поменял. тоже х-й только вид сбоку. На счет поменять думал, ну а если этот карб и на другом цилиндре будет выделываться, что делать?

Поставил переходник под один карб. Вроде едет, но новая проблема - не сбрасываются обороты- как будто что-то заедает в карбе       Кто сталкивался с таким делом подскажите!!!!!