Двигатель работает с перебоями! (Страница 3 из 4)

это такая тяга к моту

Добавлено: 09-06-2013 11:55:57

вот как мы любим свои моты

Вобщем я был прав,что дело не в котле........     

Если твой АКБ весит 200 кг, то он заметно влияет на скорость 

Историческая справка из времён Симеона Гордого(великого князя,сына Ивана Калиты):"...старец Никита в Манатьином скиту,в сельце Гиблая Падь быв послан от монастыря мерять покосы,будучи в буйном хмелю учинил прю с разратием,и ныне связаный привезён на мужицкой телеге для митрополичьего суда..." А говорите 120-не может!..    

Очень может быть...Но и 55годков для таких ПОКОСОВ это показатель!..А 70-80км/ч на Урале это не так уж и плохо!..Степенно так сказать. И шмелей с воробьями можно не бояться...

не он может конечно влиять на скорость. когда севший и генератор не работоспособен

Приветствую, форумчане! Вот и стал я владельцем с виду убитого, но в принципе неплохо таки прущего Урала неизвестной мне модели (говорят, двигло от 8103 стоит). И сразу же у меня появилась куча вопросов, которые задать-то и некому ибо в кругу моего общения мотоциклистов нет. Поэтому обращаюсь за помощью к вам!
Суть проблемы такова: на низких оборотах не арбайтен 1 цилиндр, походу левый. На высоких работает с перебоями, особенно это ощущается когда едешь - чувствуются рывки от падения мощности когда он включается-выключается. Более менее постоянно начинает работать при высоких оборотах. При регулировке карбюраторов, если снимать колпак с правой свечи, работает на левом горшке только если выкрутить болт количества практически на полную, при этом обороты даже на 1 работающем цилиндре высокие. Когда второй включаешь - вообще пипец, зато оба горшка работают Как ни крутил болты качества-количества, сбросить обороты и чтобы работали оба горшка не получается.
Я уже начитался разных тем на форуме и, похоже, мне предстоит регулировка клапанов и зажигания, я правильно понимаю? А, ещё у меня там свечи вообще какие-то разные стоят с разной маркировкой - может быть в них тоже проблема. (Кстати, какие свечи рекомендовано ставить на урал я так и не нашёл на форуме, только расплывчатые посты об А14В и brisk17, может тоже напишете чего умного)

А вообще, я в выходные километров 50 на нём проехал - машина зверь, прёт по полю под 5 телами за милую душу. Правда на эти 50 км бензину сожрал больше 10 литров, как я понимаю изза того, что я поставил высокие обороты для поддержания в рабочем состоянии обоих горшков.

Во, ещё вопрос про воздушный фильтр: я заглянул под крышку, а там нет никакого фильтра, тупо дырка... Какой автомобильный фильтр может туда подойти? Или нужно искать именно ураловский? (планирую затариваться в магазине запчастей для отечественных авто)

mexanik62 раньше бриск суперские были, но сейчас одни подделки, я купил набор из 4-х свечей, так и не поставил страшно стало, электроды криво стоят и такое ощущение что их напильником подрабатывали... поставил в машину и в мотоцикл NGK ( машина стала заметно лучше заводиться, а вот мот непочувствовал)))а может я непочувствовал

Отредактировано Ванекк (02-07-2013 12:47:05)