Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
это значит верхняя мёртвая точка !
Добавлено: 02-08-2011 23:05:11
конечно на таком зажигании у тебя незавндёться как не крути потому что он настроен почти по нулям
+1 
А в чём смысл твоей фразы "Настроен по нулям?
это значит что оно выведено на ноль и при такой настройке мот не будет работать )
как ты его на 0 не своди урал заведется и с горем по палам поедет так что причина где то глубже
+1
вот тут ты неправ мой урал незаведёшь пока чётко не выставишь зажигания
Искра есть,хорошая.
топливную полностью продувал и промывал.
зажигание крутил по миллиметру с лева на права, и пробовал заводить.испробовал все положения.
Искра хорошая где на контактах или на свечах.
Добрый вечер Про конкретный мот говорить не буду Но подобное зажигание выставляется по метре PЗ раннее зажигание (она где то 5 см до метки ВМТ по маховику) с обязательным разведением грузиков Но сперва надо все это дело разобрать (пометить както взаимное расположение деталей) почистить контакты протереть бензином установить зазор 0,4 мм Теперь включай лампочку между голубым проводком и массой Отверни немного винты корпуса Крючком из велоспицы разведи грузики и при включенном зажигании поворачивай корпус по часовой Момент заж лампы момент истины
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация