Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
всех приветствую. проблема короткая - "нет давления" прошлый год разбирал все прочистил, промыл, насос разбирал, промывал, клапан смотрел. вкладыши вроде норм. че еще может быть не знаю 
... когда двиг прогрет лампочка даже моргать отказывается... Датчик новый
кто что знает? За ранее спасибо!
Отредактировано 000 (02-08-2011 19:48:20)
но при всём при этом как я понял двигатель нормально работает , не перегривается , клинов не было ?
нет клинов не было. потому и тревожит меня давление. в любой момент вкладыши провернет и пипец колену.
если и не греется сильно ..кстати какя температура масла у прогретого двигателя (потрогай поддон), если масло горячее то у тебя с датчиком проблема а если холодное то скорее всего соринка попала в редукционный клапан..
датчик я новый покупал он исправен. Прошлым летом разбирал все чистил давление норм было лампочка моргала на горячем двигателе на холостых, а ща опять ерундит
Может датчик такой попался?
да фиг его знает. года первый раз перебирал все работало. и потом у меня палец на поршне провернуло, не знаю в связи ли это с давлением
Мож поставить манометр и посмотреть давление - кстати какое должно быть давление?
в норме на ср. оборотах где то 3,0-6,0. минимум на холостых 1,3 кгс/см2. при температуре 80 гр.
Добавлено: 11-08-2011 20:19:20
Все тему можно закрывать проблема вроде решена. 
неспеши закрывать
да я не спешу, мало ли
Ну рассказывай в чём проблемма была..
Вечер добрый ООО Еще одну херню забыли Центрифугу Если ее верхнюю крышку с перекосом поставить или уплотнительная резинка высохла быть беде Признаки перекоса неодинаковый стык двух половинок При разборке грязь набита неравномерно Кстати эта херня на новых моцилях была часто Ну а палец из поршня пальцем выталкивается тысяч через 10
проблема особо не знаю в чем была. я весь движек разобрал все промыл, с другого левого движка перекинул колено и распредвал, поставил новые вкладыши и еще не знаю есть от этого толк или нет когда заправил двигу маслом в отверстие для датчика давления закачал шприцом масло, что бы заполнить насос и центрифугу. стал заводить лампочка погасла ка тока кик провернул. сейчас езжу движек нагревается лампочка даже не моргает. вроде все!
мужики ,такой вопрос у меня -на холостых лампа давления негорит,прибавил оборотов-горит.проверил насос-всё в норме .что за хрень не пойму.
попробуй для начала поменять датчик, а дальше посмотришь.
не думаю что датчик с ума сошёл,тут что-то связаное с оборотами движка.
Мужики! У меня урал, обдумываю взять днепр, скажите, как в норме должна вести себя лампа давления масла, на холостых и при движении
если давление норм и масла в картере норм то лампочка должна тухнуть когда запускаешь движек. на прогретом движке на холостых она может моргать.
мужики ,такой вопрос у меня -на холостых лампа давления негорит,прибавил оборотов-горит.проверил насос-всё в норме .что за хрень не пойму.
странный случай..
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация