вот короче мой первый иж

двигатель от иж 4. это точно.

вторая фотка генератор посмотри сколько вольт на нем написанно, без кет не фурычит!

начнем с того что корпус двига точно от 4 цилиндр  от 5 зажигание восходовское скорее всего. что касается выше сказонного то последний юпитер 6v был 3 а у них с 4 разные половинки

Отредактировано Шаман (09-08-2011 23:25:25)

я бы от такого ижа отказался,это груда металлолома,короче если прикинуть объём работ ,проводку всю менять ,генератор новый ,этому сто пудов хана,амортизаторы сто пудов убитые,полностью капиталить двигатель,потому,что мотик сто пудов стоял под открытым небом,дальше новый генератор,новый аккумулятор,тормозные колодки,новая цепь,плюс покраска мотоцикла ,новые поворотники ,новые тросики,новая передняя панель ,плюс переключатели на руле и ещё всякой мелочи и это только чтобы привести его в божеский вид.проще сдать его на металлом продать урал и если хочется взять ижа в хорошем состоянии и с документами

двиг 5 юпитер на 4 головки чуть закруглённые и чё на бардачке написано? юпитер 4? или 5?
у меня енсть в станице юпитер 5 с таким же исполнением это типа первые 5-ки

карб иков

У меня второй мот был юпак 4, брал так же практически, был,был движек на колесах, и ничего получился неплохой мот, прослужил мне в мою бурную юность))))) Просто негативные впечатления остались от мотоцикла данной модели. Сам юпитер конструктивно - ГЕМОРРОЙ. Начнем с поршневой... износ колоссальный, кольца и втулки на пальцах меняй хоть каждый год(если хочешь чтобы заводился хорошо, ехал), и убитый коленвал у тебя меня не удивил. Вообще ИЖевская КПП не отличается положительными качествами,однако КПП на юпитерах в отличии от Планет лучше. Да и Геморрой с регулировкой зажигания.... Я не хочу тебя напугать, делов у тебя не так много, если сделать чтобы просто ехать... А потом дело времени и в Божеский вид приведешь. Движек у тебя с 5 юп, рама 4 -я, Если я сильно не ошибаюсь на 4 мотор нельзя поставить горшки от 5. из-за несовпадения шпилек(на 5 шире). Мотоцикл конечно  много к себе требует, но когда все хорошо работает - он только радует и впечатляет))) Удачи 

Добавлено: 29-08-2011 23:20:44

Ошибочка)))) Рама вообще с 3 Юпитера . От 5 юпитера в старом исполнении только оранжевый бак там вдалеке на фото

Поршня лучше родные поставить. Покупать следует взяв с собой цилиндры, и только там подбирать. Должны входить плотно но свободно. (а не с молотка) Кольца так же примеряешь в цилиндры, вставляешь, зазор должен быть миллиметр где-то. Если все грамотно сделать, тянуть будет как танк. А и еще после постановки новых поршней не забудь обкатать немного. Сильно не перегревать движек, и больше 60-70 не разгонять. Тогда такая поршневая дольше прослужит. Конечно не знаю точно, но поршни можно от совы попробовать,они доработанные. Только подойдут или нет, не знаю. Моей мечтой в то время была поставить на юпак электронное зажигание, тебе советую,если возможность есть поставь ,сразу избавишься от одного геммора, и будет счатье