Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Приветствую! Мужики, а как узнать какие вкладыши и кольца поставить? Я чё то никак не пойму. Вот на поршнях размер выбит 77,96 а какие кольца ставить? У них размеров немеряно. На старых вкладышах ничего нет . Ну вкладышь можно ещё замерять и взять побольше, а кольца как?
кольцa идут стaнддaрт. 1 рeмонт и второй. А вклaдыши eсли ничe нeт это стaндaрт. Потом промeжуточный рaзмeр бeз проточки 005. Зaтeм 025.зaтeм 05. Зaтeм 075.и послeдний 1.25 но нaсчeт послeднeго зaбыл точно нe помню
Спасибо!
Т.е. если цилиндры не растачивались кольца стандарт, а после расточки уже по номерам? А вкладыши попробовать 005?
ёкольца бери побольше и потом по горшку индивидуально подгонишь, зазором в замках колец
Спасибо!
А ещё подскажите как эти кольца нацепить на поршень? Просто когда снимал старые у меня половина переломалась. Опосаюсь что и новые могу уделать.
ну не должны. можешь посмотреть в любой книге так на словах ен обьяснить. я всегда вручную одеваю
вкладыши попробовать 005?
попробуй ,
Вечер добрый Попробуй если найдеш Я уже таких лет 20 не видел Если старые вкладыши живые их можно пропортянить т е вставить между вкладышем и шейкой шатуна портяночку из фольги медной алюм сталь толщиной 0,03 но не больше мерять микрометром Бывает надо еще торцы припилить В некоторых конденсаторах есть На Днепр подходят вкладыши от москвичей 407 408 А кольца одевать лучше всего с помощью жестяных полосочек длиной как поршень шириной гдето 10 мм толщиной 1,2 допустим аэрозоль с краской надо 4 шт Одеваеш кольцо на край поршня подводиш полосочки вдоль поршня так чтобы края колца были на полосочках и две полосочки ставиш равномерно по кольцу И по полосочкам как по салазкам до канавкипотополосочки вынимаеш Сначала потренируйся
Добавлено: 17-08-2011 19:35:58
Ошибочка вышла толщина жести для колец 0,2
Добавлено: 17-08-2011 19:38:45
Еще одна коррекция Неправильно выразился Портянка между вкладышем и половинками нижней головки шатуна
Ребята всем спасибо!!!
Поставил вкладыши 005. Ощущается небольшой люфт если шатун влево вправо пошатать.Гайки тянул динамоключом , когда хотел зашплинтить оказалось прорези на гайках не совпадают с дыркой в болту. Пришлось подкручивать на глаз.(накой искал динамоключь спрашивается?)
Кольца взял 1 ремонт. Оказались слишком большие, немного подточил. Зазоры получились при установке в цилиндр где то чуть меньше 1мм. Можно ли оставить так или всётаки поменять кольца?
Для установки колец использовал оправку для установки поршня в цилиндр.
Вечер добрый Зазоры в кольцах 0,2-0,45 мм Лучше поменять
Господа, такой вопрос - купил колено б/у, вкладыши 0 ремонта. Один шатун норм, второй сидит с хорошим люфтом. Ставлю вкладыши +0,05 - шатун зажат намертво, не провернуть. Как с такой бедой бороться?
Я так понимаю, что один 0, второй +0,05 лучше не пробовать? 
Отредактировано DartJaguar (26-05-2018 22:06:09)
Точить вал . При любой замене вкладышей - расточка .
Точить вал . При любой замене вкладышей - расточка .
Я боялся этого ответа
Точить вал . При любой замене вкладышей - расточка .
Лож и провокация. На Днепрах даже межремонтный размер есть 0,05 мм. Но это лирика. Да и "джентельменский" набор из подброски новых колец и вкладышей без расточки ещё никто не отменял 
Добавлено: 26-05-2018 23:30:30
Господа, такой вопрос - купил колено б/у, вкладыши 0 ремонта. Один шатун норм, второй сидит с хорошим люфтом. Ставлю вкладыши +0,05 - шатун зажат намертво, не провернуть. Как с такой бедой бороться?
Я так понимаю, что один 0, второй +0,05 лучше не пробовать?
В данном случае выгодно расточить под ближайший размер вкладышей
Не знал . Извиняюсь. 
DartJaguar просто по старой привычке решил закошмарить ))) . Зато какое облегчение у тебя на душе сейчас ! Можно не точить )))
Вообсче очень странно шо с 0,05 вкладышами клинит ежели с нулевыми люфтит.
Вообсче очень странно шо с 0,05 вкладышами клинит ежели с нулевыми люфтит.
Всегда же можно прошабрить вкладышь 0,05 до необходимого зазора. Дефект вкладышей никто не отменял 
Всем привет! Купил себе мт 11,первый такой серьёзный мотоцикл,до этого только были Минск и Тула. Я разобрал цилиндры на правом поршне набито вроде 1,а на левом 4,вот и не знаю какого он ремонта,хочу заменить кольца,но как не знаю какого он ремонта ,не могу заменить,помогите,ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!
Я разобрал цилиндры на правом поршне набито вроде 1,а на левом 4
Таких цифр в природе не может быть на поршне мотоциклов МТ. Оттирай их лучше. Найди стрелки на поршнях. И 4 цифры набитые. К примеру 77,98 или же 78,17. Ну или 78,46. Что-то похожее должно быть
+2
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация