Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Всем доброго времени суток! не давно решил подремонтировать вилку. разобрал поменял сальники и собрал. но вот какая проблема вилка просела после моего ремонта. и на хороших кочках постукивает. че за фигня? мож ее как регулировать надо и как? и какое масло в не лить. есть трансформаторное можно ли его разбавить или есть готовое?
Вечер добрый ООО Масло надо лить такое же как и для движка Нормально собраная вилка немного стучит Может не просела а просто туго ходит от нового сальника Или перья чуть согнуты а стали по другому и стали клинить А перья ты собирал от балды или по марксу? Есть нюансы
А перья ты собирал от балды или по марксу? Есть нюансы
Согласен.... Я прежде чем, что либо делать - с начало всё разузнаю, а потом делаю. Масло лить надо трансмиссионное по моему 135мг. и закручивая - нужно крутить в месте с гайкой и сам цилиндр
Масло в вилку нужно лить веретёное
не но я не дятел прежде чем разбирать читал руководство. вроде все правильно. как разобрал так же и собрал. тока гдето вычитал что масло можно залить трансформаторное и залил его. то ка оно мне кажется жидкое какоето
Добавлено: 21-08-2011 10:12:09
вот так он стаит
Добавлено: 21-08-2011 10:14:51
а вот так если его приподнять и отпустить
Масло в вилку нужно лить веретёное
Ой! Да да.... Я перепутал.... Сори... Веретёнку надо, да.
День добрый Цитирую маркса "...В каждое перо вилки через вывернутые затяжные гайки заливают 135 см куб масла применяемого для двигателя..." Судячи по последней фотке не до конца вылазит должна быть видна гайка сальника ну и по моеиу перья погнуты Если правильно установлены пробки то когда их закручивать не надо больше ничего крутить А вот наконечники перьев крутить можно только против часов чтобы пружина из пазов не вышла Наверно ООО разбери и заново собери Проверь ровность перьев Если слегка погнуты можно выровнять Обычно гнется по нижнему мосту вилки Если погнутость вывернуть в одну сторону вилка будет работать
попробую спасибо! а может пружины сели. хотя до разборке она выходила нормально. тока масло подтекало
Даже на севших пружинах вывешенная вилка выпадает до конца А было ли у тебя стальное тонкое кольцо которое фетровый сальник поджимает сверху Без него бывает сальник выворачивает
да стоит
Отредактировано 000 (21-08-2011 21:22:08)
Ваще по сальнику редко масло подтекает даже если пружинка спадает обычно по резьбам Я их всегда на краску сажу Продвинутые наверное на герметик Для смены масла раньше снизу наконечников были спускнички винтикиМ5 Сейчас остались одни приливы так что если что можно сделать и спускнички
да я посмотрел масло из резьбы подтекает. если сделаю вилку посажу на герметик
Сделаеш
надеюсь 
Добавлено: 22-08-2011 20:37:07
разобрал все по книги собрал поставил зазор между контргайкой и наконечником пружины. стало не много лучше но все равно просевшая. наверно пружины просели 
придется усиливать или менять.
Вечер добрый ООО У Днепров после 93 часто были порнушные пружины и передние и задние А перья ровные ?
масло можно залить трансформаторное и залил его
Трансформаторное масло считается одним из густых, замени лучше на гидравлическое оно приспособлено для работы в амортизаторах.
А перья ровные ?
да перья вроде ровные. мот 82 года. батя с него раньше не слезал, а вилку никогда не делал, а гонял везде и по бездорожью тоже, по этому я и думаю могли просесть пружины. ни кто не знает как их усилить, у меня был мот на запчасти вилка на нем ушатана была но запчасти я с него оставил и пружины с него есть вот думаю ими усилить. как это лучше сделать? Новых я не видел чтоб продавали да и у нас качественного на рынке не че не продают.
Сравни длину пружин с твоего мота и донора. Если твои короче то ставь от донора соответственно. Не думаю что кто то усиливал их.
пружины донора когда я его разобрал были усилены. не думаю что они пойдут. та вилка воще в хлам ушатана была
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация