Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Очень нужно повысить надежность моего движка так как я езжу в таких условиях где стоковый двигатель не очень то хорошо выдерживает мои нагрузки. Подскажите как это можно сделать???
Отредактировано Stasonchik (28-08-2011 16:59:42)
Хорошо собрать его для начала,а не тупо колечки поменять на проворачивающимся поршне 
поставь себе к750
Привет Стас назови двигун
имз 8.103-30
650 кубов
Добавлено: 29-08-2011 12:59:07
собран он у меня хорошо
собран он у меня хорошо
Опиши как?Что постоянно ломается?Что тебя не устраивает?
Вечер добрый Стас Если у тебя к Двигуну особых нареканий нет то надо слить масло и проверить дно поддона на предмет наличия там густых отложений и инородных предметов лучче снять Густые отложения говорят что фильтр долго не менялся и уже не работал а вся грязь с маслом шла в движек через редукционный клапан соответственно забиты маслоуловители так и колено запороть недолго Состояние маслоуловителей можно проверить сняв левый котел Ежели забиты разборка двигуна неизбежна Нет Проверь затяжку болта маховика Для Этого надо снять сцепление расконтроть болт и подтянуть его Обратно законтрить на другую грань Ну и сцепление заодно ревизовать
Фильтор я менял недавно движку перебирал особо то менять нечего не пришлось. поршневая пальцы кольца естествено.
движку промыл салярой и до этого не каких оттложений в паддоне не наблюдал. Маховик затянут отлично сцепление тоже все закернил.
Добавлено: 30-08-2011 00:51:49
Мот греется и остывать естествено я ему не даю так как езжу без перебойно:потери пробивают прокладки головок очень часто. да все всегда ломаеться после того как я сяду за руль, неделя и вот еще поломка. на оборотах бывало что зависают клапана.Единственое что радует уже два года не разу не подвела коробка, она днепровская скажу сразу надежнее чем ураловская и передачи у нее подлиньше.
Stasonchik если ты мот эксплуатируешь по бездорожью то выкидывай этот движок и ищи от касика или мки:) разница видна сразу:) если катаешься по асфальту то тут нужно вскрытие 
+1
Я тоже думал об этом только для езды по шоссе, вот что скажу.
Движку надо разобрать полностью и поставить туда колено старого образца с вояжа например+ ГРМ тоже всё менять на старое но главное не объезженное удлинённые шатуны ставить и керамическую поршневую, по электрике генер от авто надо втыкать а родной выбросить.
прокладки надо паронитовые ставить+термостойкого герметика немного и можно в европейское турне))
Цена вопроса около 25-30 тысяч руб.
а можно купить вояжёвское двигло и не париться. но он стоит 40000пиломатериалов.
Привет Стас Прокладки тут 2 причины Должна быть из метализированного паронита с окованной камерой сгорания просто паронит не годится И на холодную обтягивай первый раз после первой поездки и каждые 500 км естественно клапана рег Но это ежели шпильки толковые самопал вытягивается Клапы зависают или больше 5тыс или по одной пружине или лопнула А по поводу передач коробки если оригиналы абсолютно одинаковые передаточные числа
поставь принудительное охлаждение. пружины от москвича, и масло погуще. можешь степень сжатия пон6изить если это лес. цилиндры с алюминиевой рубашкой
Stasonchik двигатель требует внимания если хочешь что бы он работал раз в 3 дня уделяй ему внимание
что бы мне еще могли посоветовать?
а что за услвия???
приходиться часто ездить по песку и щебню
.
Добавлено: 31-08-2011 00:18:10
Привет Стас Прокладки тут 2 причины Должна быть из метализированного паронита с окованной камерой сгорания просто паронит не годится И на холодную обтягивай первый раз после первой поездки и каждые 500 км естественно клапана рег Но это ежели шпильки толковые самопал вытягивается Клапы зависают или больше 5тыс или по одной пружине или лопнула А по поводу передач коробки если оригиналы абсолютно одинаковые передаточные числа
прокладки кстате я такие и поставил
ну это стандарт. тогда просто улутшай охлаждение
тоже дмал об этом.
поставлю подон увеличеный
Отредактировано Stasonchik (31-08-2011 00:35:39)
он по внедорожью большой минус
Добавлено: 31-08-2011 01:52:44
а так только плюсы с ним
а
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация