Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Выставляю на всеобщее обсуждение
Добавлено: 24-09-2011 14:56:46
Добавлено: 24-09-2011 15:02:48
Добавлено: 24-09-2011 15:07:05
Моя техника как есть МТ-10 1974 года МВ-750 1964 года Тюнинг только в объеме деталей Урал Днепр разных марок только по мере износа
Хорошо сохранил. 
зачет
Зачёт
Не дурно. молодец!
Четко ничего лишнего!
привет механик.а какие карбы стоят у тебя на касике?
Привет 302 родные только жиклеры самодельные На родных 180 слабо тянул Сейчас гдето 200-210 Пытался ставить 63 не понравилось
а что за жиклеры 200 210 где их брать?как сделать из чего?а новые 302 стоит покупать?
Отредактировано РАФАЭЛЬ 052 (08-02-2012 11:40:49)
Сделать их можно из латунного прутка 8 мм Отверстие сверлил сверлом 1 мм Но нужна токарная обработка Можно по старым 301 полазить в них бывают 210 и 230 и те и другие подойдут только в паре Чтобы не испортить карб и жиклер при разборке сделай отвертку с жалом шириной 8 мм и перед выкручиванием брызни ВД-40
а новые стоит покупать?
Ну надо состояние твоих знать В теме карбюраторы есть по 301/302 инфа Ну и моциль твой так по виду вроде не убитый значит и карбы ничего Для Касика 302 самое то
я в первый миг подумал про скорость - 180 ,200, 210!
А моты хорошиии!
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация