Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Добавлено: 28-09-2011 23:25:15
Добавлено: 28-09-2011 23:26:50
Добавлено: 28-09-2011 23:28:06
Добавлено: 28-09-2011 23:29:54
качество плохое-с мобилы.может кто подскажет-что за модель?
днепр..хотел бы сказать что 10й..но нет..хомут для генератора и зажигание походу от ранних 6вольт. моделей.
Вечер добрый Да это же МТ801 от К650 очень редкий мотор Особо в нем ценны головы и распредвал (ежели родные) под ПМ05 с ручным опережением Незаменим в тяжелых дорожных условиях Проходимость как у Касика тягло ощутимее
как определить,родные или нет?всё равно вскрывать буду.где бы достать по нему анцыклопию.
a что ты в буквaрe хочeшь нaйти . Рaзличия от обычного днeпрa нeт. Всe тaкжe здeлaно. Только зaжигaлкa 6 вольтовaя и гeнeрaтор a остaльноe один в один . Ну выступ нa рaспрeдвaлу нeмого отличaeтся .я пeрeдeлывaл тaкой мотор нa простоe зaжигaниe
Вечер добрый Александр и Максим Почему я за головки сказал у него клапаны шо впускной шо выпускной одинаковые Оребрение получше Лучше работает на малых оборотах у насоса редукционный клапан направлен взад у более новых вниз Головки поршней с большим радиусом Про распредвал уже говорил Его так просто не переделать На современное зажигание лучше поменять на Днепровский Знающие люди с руками отрвут Катушка по типу автомобильной можно москвичевскую без вариатора Кардан ежели есть тоже ценен длиннее чем у остальных Ежели использовать по хозяйству оставить как есть
Добавлено: 29-09-2011 15:51:02
Кто то интересовался как повысить проходимость Днепра ему бы в самый раз Ежели была бы возможность я бы за его распредвал новый отдал
Начну с того,что днепров у меня небыло,познания слабоваты,по-этому и книженция пригодилася бы.Как понятно с фото,двигатель не комплектен:цилиндр один,в одной голове нет клапанов,поршней с кольцами тоже нет.на счёт проходимости -у мню турист,по моему хороший гибрид получится.распредвал буду иметь в виду,найду сообщу.по возможности буду всё скупать.потом не найдёшь.мужики!всем спасибо!
Добавлено: 30-09-2011 01:12:50
эт чё,у него 36 кобыл чтоли?
32 Поршни кольца любые Днепровские Клапаны одинаковые как выпускные (маленькие) Днепровские Цилиндры лучше в паре или подогнать по длине и размеру Из книг Котов Капустин естественно Для общего развития Тяж мотоциклы 1976 и родные ТО и ИЭ если удасться найти И еще на зажигании больше ничего не было? Крышки пластмассовой с тремя выводами и бегунком? Ежели нет то для него нужна двухискровая 6 вольтовая катушка Приливы для нее есть надо только резьбу нарезать Удачи!!!
крышки не было.хочу воткнуть 12в ген.спасибо mexanik за помощь!
Добавлено: 30-09-2011 10:53:00
а у 36 за счёт чего столько кобыл?
Степень сжатия повыше за счет поршня с головкой меньшего радиуса котлы короче впускной клапан больше кулачки распредвала повыше Раскручивается почти до 6000 Но не прижился Его снова дефорсировали и сделали МТ10-32 или МТ11
Всем привет.Решил не плодить темы ,а продолжить в этой.Вот что я ещё приобрёл... 
Добавлено: 21-10-2012 20:16:35
Добавлено: 21-10-2012 20:17:58
Добавлено: 21-10-2012 20:19:07
К750М почему то без гены и карбов
Добавлено: 21-10-2012 15:46:00
Рaзличия от обычного днeпрa нeт. Всe тaкжe здeлaно. Только зaжигaлкa 6 вольтовaя и гeнeрaтор a остaльноe один в один . Ну выступ нa рaспрeдвaлу нeмого отличaeтся .я пeрeдeлывaл тaкой мотор нa простоe зaжигaниe
Существенно отличается К650 от всех других Днепров по ходовым качествам Это получается тягло и проходимость Касика и существенное прибавление мощи!
Только в таком виде достал.Не успел немного,одни олухи м72 на металл сдали.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация