Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Мой дядя лет 15 назад поставил Урал М67-36 в гараж. Мне захотелось "оживить" этот мот, но есть проблема: ни поворотники, ни фары на нем не горят, даже лампочка нейтралки не горит. Мот заводится, но примерно минут 15 поработает и глохнет. С чем это может быть связано и как эту проблему можно устранить.
посмотри контакты, провода, проверь предохранитель который находится в самом правом положение если смотреть на фару, габариты самая левая, желтого цвета, вторая слева это фара и подсветка спидометра. Следующая зажигание. Разбери пульты почисти. На счет двигла спроси у 666. На счет проводки вроде все сказал!
Макс мало того начни с простого проверь все лампочки,целы ли они и не окислились ли их пяточки в контактниках...
В принципе Эсэсовец тебе направление дал,тоесть предохранители и ручки,всё проверь..почисти...
Ну а движок ,объясни по подробнее как он себя ведёт..в каком состоянии и т.д...
А вообще тот факт что тупо глохнет через 15 мин. примерно,возможно что сильно забиты карбюраторы (тоесть их нужно снять и промыть) и возможно краник очень плохо пропускает топливо,не шутка ведь ,мот то стоял 15 лет..представляю сколько там грязи в баке осело...и ещё смени весь старый бензин,он уже не годный...
Эсэсовец спасибо тебе ))
Отредактировано 666 (08-07-2010 13:54:36)
+1
Приборы все в полном впорядке, предохранители тоже. движок работает так: мы его примерно неделю каждый день заводили и через некоторое время он глохнет. Я подозреваю что это может быть аккамулятор, но почему все приборы (кроме красной лампы слева ) не работают
Смотри во первых проверь замок зажигания, как на нём сидят провода, не слетели ли, не окислились ли.../
затем проверь массу на каждом из приборов,можешь просто с акб кинуть провод на прямую..,этим же способом можно прозвонить и плюсовые провода на приборах.вдруг где перетёрлись, хотя конечно это вряд ли...
По движку, во первых,ты не сказал на каком бензине вы заводите,если старый смени...
Ну а акб проверить проще простого ,когда заведёшь отсоедини его от системы,если двигатель заглохнет,то первым делом проверь контакты в реле регулятора,затем контакты на генераторе и щётки...
Двигатель вообще как работает,на звук,хорошо..равномерно,холостой ход держит????
движок работает равномерно и хорошо. Я уже разобрался с этой проблемой.АСпасибо за подсказки. Это аказалось что ракетный аккамулятор сел полностью
Ну слава богу)
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация