• Зарегистрирован: 01-11-2011
  • Сообщений: 100
  • Репутация: 2

Тема: Регулировка уровня топлива к63.

Ребята! Заменил потроха карбюратора.(поставил рем.комплект) и теперь они текут как решето,даже не нажимая на кнопку утопителя поплавка.Как отрегулировать уровень топлива.
По темам прошёл но нечего не нашёл,может плохо искал. sad

Сказать спасибо Плохое сообщение

2↑ Ответ от 666

  • 666
  • Техническая поддержка, материаловед
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 06-05-2010
  • Сообщений: 6 670
  • Репутация: 621

Re: Регулировка уровня топлива к63.

Там просто всё, когда попловковую камеру разберёшь, в углу карба прямо под штуцером для топливного шланга увидишь игольчатый топливный клапан..там такая лапка латунная, вот её поджимая или разжимая и регулируем уровень топлива..

"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов,  без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • Зарегистрирован: 01-11-2011
  • Сообщений: 100
  • Репутация: 2

Re: Регулировка уровня топлива к63.

666 пишет:

.там такая лапка латунная, вот её поджимая или разжимая и регулируем уровень топлива..

Это я знаю,а вот какой должен быть уровень?вот в чём вопрос.или это опытным путём достигается?

Сказать спасибо Плохое сообщение

4↑ Ответ от 666

  • 666
  • Техническая поддержка, материаловед
  • Неактивен
  • Зарегистрирован: 06-05-2010
  • Сообщений: 6 670
  • Репутация: 621

Re: Регулировка уровня топлива к63.

это тоже легко проверяется...при снятой крышке попловковой камеры дуешь в шланг топливный подключенный к карбюратору и рукой поднимаешь попловки постипенно в верх..в идеале когда попловок будет паралельно земле..клапан перекроется и воздух перестанет идти.. лично я так всегда и регулировал.. дуя в шланг и контролирую рукой момент закрытия..
а какихто конкретных размеров и параметров не когда не вымерял, да оно и не нужно..

"Теперь мы среди гор, окружены неприятелем, превосходным в силах... К тому же мы без провианта, без патронов,  без артиллерии. Помощи нам ждать не от кого... Нам предстоят труды величайшие, небывалые в мире: мы на краю пропасти, но мы Русские!

Сказать спасибо +1 Плохое сообщение

  • Зарегистрирован: 03-11-2010
  • Сообщений: 1 298
  • Репутация: 186
  • Мотоцикл: Урал М-68

Re: Регулировка уровня топлива к63.

Для установки уровня топлива в поплавковой камере надо демонтировать карбюратор и снять крышку камеры и уплотнительную прокладку. При вертикальном положении карбюратора поплавковой камерой вверх поясок на боковой поверхности поплавка (в средней части) должен быть параллелен плоскости корпуса карбюратора, прилегающей к крышке поплавковой камеры, а расстояние между пояском и той же плоскостью должно быть равно примерно 13 мм. При необходимости положение поплавка изменяют, подгибая упор клапана. (из инструкции) smile

Сказать спасибо Плохое сообщение

6↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: Регулировка уровня топлива к63.

Вечер добрый Ремонтные поплавки на 63 полное говно от бензина коробятся гдето заедают вот где эта лапка текут Ну и еще на клапане должно бысть сверху маленькое силиконовое колечко Видел один раз поплавки такие по типу восьмерочного карба Солекса из черного пенополиуритана эти потолковее будут

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение