Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
всем доброго времени суток !!!!!!!! подскажите пожалуйста как будет себя вести двигатель с одним глушаком на оба горшка!! который расчитан на один котел ??? сильно будет задыхаться?? глушак от днепра из нержавейки !не понятно толи родной толи самопальный!!!
Азат, у моего друга на Урале стоит одиночный глушак. - В итоге левый цилиндр грееется намного больше правого, потому что выхлопы сталкиваются.
Я тоже раньше такой хренью замарачивался! Думал так лучше будет, места больше снизу мотоцикла будет.- а мне это надо!! я ведь по горам и колеям от лесовозов езжу!
И любой знает что лучше мотор дышать будет если 2 глушака!- мой совет! не меняй ничего, ездий с двумя глушаками! 
прикол в том что у меня на урале стоит один глушак родной ,все как надо!!!
а вот два я не хочу ствить колена надо еще где то нарыть!!! тут просто подвернулся глушак из нержавейки !!
несоветую его ставить.
я тоже несоветую!!!с двумя обороты такие набирать не будет как с одним заводским 
Лутчшиы выхлоп 2 в 2.То есть в 2 глушителя.С одним мотор задушен будет.Ищи 2 колена и 2 глушака.Можешь конечно этот весь выпотрашить,но это всё равно не то............
Был у меня случай ставил один глушак,мот даже не заводился...потом обратно переставил..и все четко стало..
Да этот одиночный глушак - хрень полная! 
Ещё может и нормально быть с одним глушаком - если его обрезать по самое немогу!
Ну на днепрах всегда по два глушака, а вот на уралах - особенно на последних выпуска 90х годов - там всегда один глушак.
Во во,я с 90 и снял....но щас у меня типо таких же стоит....самодельные...
Вечер добрый Зря вы так про один глушак Что два глушака с перемычкой что один такой же - один хер котлы то по очереди работают Два без перемычки конечно чуть мощи придает но и бенз перебирает А при переходе на один глушак ясен пень движек по другому ведет перестраивать надоть Я к примеру когда поставил перемычку винты количества оборота на два выкрутил на 301 карбах
я вот себе радной ураловскуй выпотрошил и обрезал , все лето отхездил нормально, могу фото кинуть!С двумя конечно красивее !!!
Добавлено: 05-12-2011 18:18:00
отъездил 
я за один.может и проигрываем в мочи чуть чуть зато повышаем проходимость намного
−1
я котегорически за один!!!!!!!!!!!!
Во Дима точно подметил с одним глушаком или с перемычкой низкие гораздо тяговитей
Механик! у меня вот стоят два глушака без перемычки!
у меня и никогда не было перемычек между глушаками.... всегда отдельные трубы
Все верно потому как в 94 году Днепры уже делали с одним глушаком правда металл был херовый сгнивал за пару лет А когда поставили два про перемычку не подумали
Во, во ..... я когда его покупал, то он был со сгнившими глушаками!! 
но я свои поставил, которые из нержавейки. - но на них перемычка раньше была! только её обрезали походу и холодной сваркой заделали.
Добавлено: 05-12-2011 23:27:37
вот у меня примерно такие же как у Азата на фото!
Механик, скажи, а правда что из таких глушаков можно ломом все внутренности выбить, ну сопилки всякие!! а потом на конце вбить вот эту пробку????????????
Завтра выложу как я делал глушаки из водопроводных труб
Да, выложи!
Я слышал что из труб глушаки тоже нормальные получаются 
На мой взгляд отличные звук четкий чуть громче заводских конечно чуть тяжеловаты
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация