Урал,правый дымит чёрным,выпрыск масла с картера в камеру сгорания! (Страница 2 из 2)

С компрессией всё понятно,поршня то меняю из-за того что АИ 80 нет уже давненько.На 92м ездить будем.Да мне впринципе движок то и расскручивать больше 4,5тыс.оборотов и не надо,не хотелось бы,жрать наверно будет,как слон...с вариаторной системой(транссмисией).Да я вот чё думаю,не буду расстачивать цилиндры,подбирать поршня(наверно овчинка выделки не стоит),куплю ка я новые цилиндры и не буду себе и вам  мозг выносить.Чё хотел спросить,у меня цилиндры чугунний,в инете видел алюминий или сплав какой то,я про оребрение,для охлождения.Они взаимозаменяемы?И какие себя хуже "почувствуют",если вдруг случится перегрев двигателя,слышал,что чугуний меньше "болеет",но думаю это мне(движку)не грозит с принудиловкой да в зимний периуд,думаю ещё датчики температур поставить,какие нибудь,чёт не знаю какие использовать,рабочая то вроде больше +150* какие не подскажите использовать можно.Вроде слышал ТАТРОВСКИЕ,там тоже шкала показаний позволяет.И ещё,как правильно,разумно подобрать новые поршня к новым цилиндрам?Всё равно буду вкорячивать днепровские (с дороботкой)под 92 бензин.А если не найду,не подберу под 92,то родные плоские долго проходят на 92м?Всем спасибо.Чёт не разу так ещё не заморачивался,с заменой поршневой на мотиках.Не было таких проблем на днепрах.А тут Урал.Просто не охото чтоб двигатель установленный на снегоход,кинул где нибудь за 100км в тайге,зимой,в мороз.Блин,двиган на ниве перебрал сам,капиталку делал,блок отдавал точить,не так заморачивался.Чё посоветуете по заданым, интерисующим меня вопросам?Спасибо всем откликнувшимся.

Блин,а в Ухте только чугуний.И это,не шарю я в маркировках этих двигателей,с разными разшифровками и цифрами через дефис.Просто скажите на Ураловский движок с родными чугунными цилиндрами,подойдут салуминовые-люминевые?Или пипец,пол шкафа перерыть,но родной техпаспорт мота,движка найти?И соответственно,всю маркировку переписать?И от этого уже отталкиваться?И ещё,подскажите проверенный интернет-магазин где уже покупали,заказывали запчасти и всё было без косяков?Попробую заказать цилиндры тогда люминевые.У нас в Ухте,чугуный 1200 штука.

Чё,думаю,если чугуний греется как скотина последняя,а у меня принудительный обдув кожухами цилиндры обтянуты,то как говориться теплоотдача хорошая,цилиндры обдувает охрененно,я хочу сказать,раз чугуний сильно нагревается,то забирает жар,тепло,от сжигания смеси хорошо,а это значит,цилиндр остывает,только нужно эту теплоту быстрей сдуть,снять,что и отлично выполняет принудительное охлаждение!Как рассклад?Если бред,обоснуйте,может я и не прав?Может действительно,алюминь ещё быстрей охлождать будет?Пока кумекаю,думаю....

Нда,эт наверно точно по люминию,не зря родной бурановский движок весь снаружи люминевый+горшки люминевые с хорошим оребрением.Надо будет рыть инет,искать люминевые котлыГде б,посмотреть,заказать?

666,спасибо.А я,чё-то на Ирбит не догадался выйти,попробую.Так то вроде,есть несколько интернетмагазинов,уже пробил.Теперь,сравню цены.Всем спасибо.