Тема: про цепь
Все знакомы с конструкцией перехода на цепь с помощью родного моста .Конструкция не фонтан ,большие габариты ,масса,потери кпд.В плюсах возможность поставить сколь угодно широкое колесо-это на любителя,расширение поля деятельности кастомизеров типа ведомая звездочка она же тормозной диск,ну и самое важное для меня снижение неподрессоренных масс как следствие амортам будет легче обрабатывать неровности а пилоту пилотировать.Так вот что если использовать в конструкции вместо родного моста редуктор от достаточно мощного подвесного мотора так называемый сапог.