Сломал болт!

можно просверлить маленькое отверстие и нарезеть там левую резьбу ,закрутить маленький болт с левой резьбой и таким макаром выкрутить, если конкретно засел можно погреть попробовать!Там болтик (6)  если я про тот!???

я уже говорил, как быть в таких случиях, самый простой и действенный способ, если болт сломало за подлицо и ухватиться не за что, то делаешь так, если там болт М6 был.. берешь керно , кернишь примерно в цент болта, затем новое сверло 2.5 или 3 мм и на небольших оборотах но с хорошим усилием и маслицем потихоньку сверлишь(лучше всего шуруповёртом)..,по ходу сверления если уводит от центра, постоянно наклоном дрели(шурика) контролируешь что бы сверло шло в центр..
Короче в твоём случае впросверли 3 или лучше 3.5 в итоге на глубину мм 20 примерно, затем найди или купи метчик на М4 и на нождаке или болгарке заточи его под конус чуток..затем несколькими точными ударами забей его в это отверстие , но не переусердствуй...
Кстати перед этим обязательно побрызгай на резьбу  WD-40 или просто керосином..и подожди чуток.. а затем через метчик который забил аккуратно отворачивай свой сломанный болт..если провернёт, значит забивай ещё раз, либо увеличь конус метчика..для более глубокого захода..

Привет Сколько угодно косяков

Добавлю: когда будешь кернить, и потом забивать метчик - без фанатизма, не переусердствуй, и керн держи на одной оси с валом. Если погнёшь кончик распредвала - не сможешь нормально выставить зажигание, в одном цилиндре будет раньше, в другом позже.

Сегодня сделал)Начал сверлить не получалось прям в середину,сверло уходило,просверлил чуть в сторону,но стенку не задел,стал забивать метчик,забил,начал его трогать,да много фанатизма приложил)))сломал,а кончик остался,я его отверточкой тоненькой минут 20ковырял и...   вуаля,остатки болта у меня в  руке,попробывал новый болт,как родной вкручивается и выкручивается... Спасибо  за советы!!!