Re: Катушка зажигания.
а что если при вмт при самом раннем зажигании оно всё равно позднее, нехватает прорези
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Катушка зажигания. (Страница 2 из 2)
Сообщений [ с 21 по 31 из 31 ]
- kilowatt3
- Электрик
- Неактивен
- Имя: Александр
Re: Катушка зажигания.
это как так , позднее увеличь зазор на контактах, или метки сбиты ,что врятли
имею в владении бмв 525 , прет быстро ест много ))))
- Ванекк
- Помощник
- Неактивен
- Имя: Иван
Re: Катушка зажигания.
на drakone ты как так зажигание то выставляешь? ставишь метку "Р" разводишь грузики автомата, смотришь на контрольку. на днепрах я знаю такой трабл есть что нехватает опережения , я пропиливал ушки "будильника" но у тебя урал..может шестерня р.вала неправельно установлена?
Оппозит - выбор сильных!
- на drakone
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Альберт
Re: Катушка зажигания.
во первых урал не мой, во вторых метки нет вообще, когда подведено до вмт, то вот этот бугорок который подымает контакт он на 1 мм не доходит, а будильника уже нехватает чтобы сделать раньше. у меня такого не когда не было.
Отредактировано на drakone (10-05-2013 13:09:31)
- kilowatt3
- Электрик
- Неактивен
- Имя: Александр
Re: Катушка зажигания.
яже отписал ка , зажигание должно стоять по середине , немного сдвинуто на позднее там под болт своего рода метка на статоре , а после выставляешь зазор 0,6 , при вмт , а опережение регулируешь 3мм не доходя до вмт разводишь грузы в разные стороны и ловишь момент максимального разведения контактов
имею в владении бмв 525 , прет быстро ест много ))))
Re: Катушка зажигания.
подскажите пожалуйста , а если на катушке разрядники отломаны она работать будет?
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Катушка зажигания.
Ну конкретно шо то утверждать не буду. Как то не экскрементировал. По мне так суть разрядников это масса для работы одной свечи при обрыве цепи второй свечи (сгорело сопротивление в колпачке, снятие колпачка, обрыв в свече. Возможно шо при снятии колпачка при регулировке синхронности катушка сгорит - высокое найдет себе массу в другом, неподходясчем месте.
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
Re: Катушка зажигания.
mexanik62 пишет:
Возможно шо при снятии колпачка при регулировке синхронности катушка сгорит - высокое найдет себе массу в другом, неподходясчем месте.
Разрядники именно для этого чтоб катушку не пробило про слитании или снятии одного колпака. Без них конечно ездить можно, главное чтоб ВВ провода и колпачки были исправны.
- kilowatt3
- Электрик
- Неактивен
- Имя: Александр
Re: Катушка зажигания.
при неправильной регулировке разрядников часто случается так , что искра проскакивает не на свечах а частично на разрядник и мот на оборотах работать отказывается ,в газелевских и волговских бобинах нет разрядников восе , но катушки часто пробивает внутри обмоток
имею в владении бмв 525 , прет быстро ест много ))))
Re: Катушка зажигания.
У моего урала искра стала слабой и я поставил катушку от волги 406 двигателя и теперь он заводится с пол пинка ( если есть бензин) даже при севшем аккумуляторе
P\S Советую мне понравилось
- Z-E-D-m63
- Профи
- Неактивен
- Имя: Евгений
Re: Катушка зажигания.
мот Урал и Я-единая семья! RA0JGB 73!
Сообщений [ с 21 по 31 из 31 ]
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация