Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
решил колеса разбортовать,но такая проблема:
1)Как снять старую жёсткую резину?
Добавлено: 05-03-2012 17:10:17
2) Как не понять обод при разбортовке! и вообще как правильно разбортовывать колесо?
двумя большими тупыми отвертками!!!!!! не когда не думал что когда рабортировываешь обоз может помятся!!!!!
Машинные мнут! Если противоположную сторону не заправляют по неопытности!
а что сложного то , спускаем баллон , попрыгал по двум сторонам чтоб от бурта отошел баллон , и бортируем на здоровье , да чуть не забыл когда начинаем бортировать смотрим чтоб противоположная сторона баллона утопала в середину обода и все снимется
самый простой!!! но глупый!!! способ кинь в костер 
, если резину жалко я обчыно отработку лил и резина чуть ли не сама спрыгивает!!! 
Разбортировать колесо лучше всего двумя плоскими монтировками (монтажными лопатками) из комплектов отечественных авто выпуска до 90 сейчас кажется не комплектуют Выглядят - полоса металла 30-40 см с обоих иногда с одного концов сплющена с небольшим изгибом Внимательно осмотреть на предмет забоин острых углов и краев Затереть напилком или на точиле
Из камеры выпустить воздух и выкрутить золотник Отделить борт покрышки от обода с обох сторон Способов много Самый простой положить колесо и потоптаться Посложнее но надежнее сжать в тисах или домкратом под какой нибудь опорой Бить лучше не надо!
Ежели сосок старого образца целиком металлический открутить контргайку Утопить сосок вовнутрь тонкой отверткой и там зафиксировать Осторожно чтобы не порвать флиппер (резиновое кольцо по ниппелям спиц)
Вставить монтировку под покрышку в месте противоположном соску не глубоко только чтобы борт зацепить и чуть натянуть с противоположной стороны наступить на покрышку ногами чтобы борт провалился в желоб ниппелей спиц Монтировкой вывернуть борт и наступить на нее ногой Второй монтировкой сделать тоже самое в 3-4 см рядом (чем ближе тем легче) и дальше пока борт весь не снимется
Аккуратно вынуть камеру
Ежели надо дальше писать буду
Забортировать лучше с мылом/шампунем, иначе почти невозможно. И ОЧЕНЬ внимательно следить за камерой - что б не порвать.
Еще с бензином способ есть (но то - бескамерку так ставить).
Добавлено: 05-03-2012 21:08:17
Вообще - снимать и ставить камеру надо с шампунем.
Добавлено: 05-03-2012 21:09:33
Мля - опять недописал - не камеру а покрышку с камерой!
Блин, совсем заговорился!
самый простой!!! но глупый!!! способ кинь в костер
ну ты жжешь!!! хаха!! 
Я себе такие сделал, вроде не плохо с ними... 
Добавлено: 05-03-2012 22:58:09
раньше ни когда не бортировал, и сразу получилось снять и поставить - старую резину
да и специальные такие мини мантировки есть!!!!
Монтировочки наше всё!
посередине есть ямка под спицы, она заведомо меньше по диаметру чем обод!
При монтаже\демонтаже ее используют.
Посередине чего ямка?
обода наверное !!! но я такого не наблюдал не на одном из своих колес!!! если только на ЛСД
Да нет, по словам Likanа ямка под спицы, обод вроде не при чем...
Ну как это? Есть конечно желоб для ниппелей спиц он же ямка Шо невнимательно смотрите?
Забортировать лучше с мылом/шампунем, иначе почти невозможно. И ОЧЕНЬ внимательно следить за камерой - что б не порвать.
Еще с бензином способ есть (но то - бескамерку так ставить).Добавлено: 05-03-2012 21:08:17
Вообще - снимать и ставить камеру надо с шампунем.
Добавлено: 05-03-2012 21:09:33
Мля - опять недописал
Блин, совсем заговорился!
самое главное-РАЗПЕНИТЬ-не забудь!
Ну чего? Все верно с мылом завсегда легче идет
вазелин дешевле!!!!
Вазелин - ну его в ....!
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
