Проблемы с двигателем Юпитер-5 после кап.ремонта

когда у меня был ЮПАК,я делал самодельную шторочку между колектором и карбом.,тем самым-регулировка подачи топлива решалась ослаблением ентих двух болтов крепления карба к колектору(сверху на шторке был маленький "хвостик",типа рычажок),передвигая ентот самый рычажок.ПРИМЕЧАНИЕ:если не поможет регулировка зажигания-испробуй этот способ(прверено эллектронникой(изд.№2 ))

да,кстати,как написал Алекс,я когда свой племяшу отдал(ИЖ-Ю-3К у меня он проработал три года,никогда не отказывал,т.к. был перебран своими руками,заводился зимой и летом...,я только к нему подхожу,а он уже гудит! ),сказал,если поломается,ничего непредпринимай,скажешь мне-я вылечу.,но молодешь сейчас "гордая",решил самостоятельно излечить неполадку,а вокруг советчиков-площадь,насоветовали,он поршень при монтаже крутанул......,что то похожее на твою ситуацию,но я все же склоняюсь к тому,что ты много советов не слушаешь,и собираешь движок сам.?.