Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Мот днепр 11. Собрал всю электрику как показано на схеме! Но вот беда, нет света. Горит габарит в положении замка зажигания стоянка, в положении старт не горит. Вопрос, Различаются ли чем то замки зажигания днепр и урал? Если да, то чем? Если нет, в чем может быть проблема?
посмотри "начинающим"-там есть набор схем эллектрооборудования,проверь правильность.
Лови схему 
Спасибо конечно ребята, но схема у меня есть, подключение проверял правильное. Меня больше интересует вопрос различия замков зажигания моего днепра с уралом (опять таки моим).
Я на своем всю проводку с нуля тяну так что там все произвольно и не по заводским схемам.
Всего на наших моцилях ну я имею до 2000 г было три типа замков Первый классический с предохранителем и лампочкой у всех 6 вольтовых Второй ВК и три цифирки и проводки на винтах крепятся а сам крепится большой гайкой На всех первых 12 вольтовых А на моцилях с комбинашками на руле типа МТ11 и 8.103 уже шел другой замок с циферным обозначением крепился двумя винтами и контакты ножевые Коммутации этих замков разные Должны быть на схеме указаны А когда нету света в первую голову проверь есть ли масса на фаре
В том то и соль что масса есть...
Ну значит нарисуй схему только освещения со всеми приборами и расцветкой проводов чтобы начиналась + и оканчивалась - И уже по ней двигайся конкретно Вот примерно так Зацепил проводок с лампочки на массу а другим проводком на + батареи есть + замка есть + на проводке освещения от замка есть + на предохранителе есть а с предохранителя нету Кто виноват?
Такая же история. Свет "где-то" есть. Но потерян в недрах.
Причем у меня ситуация усугублена тем, что я меняю старые провода на новые (чистые, с новыми контактами и прочее), а до меня света не было как класса. фара на коляске работала тупо от аккума.
Более того, на руле (с права и лева) стоят мудреные переключатели, вроде как нового образца, и практически идентичные - отличие только в том, что на левом кнопка сигнала.
Так беда в том, что "+" на габариты уходит в оба переключателя, и все. Дальше как в пустоту.
Сами переключатели сначала прозвонил, потом перепаял, на выходе "+" нашел и все...
Мне что "на глазок" вести? Ничего не погорит?
ЗЫ. Блока предохранителей нет, не было и ставить особого желания (пока) нет. 
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация