Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Короче перебирал коробку стерла 4 зуба на кике до этого заводился отлично. Ездил за запчастями и приобрел совека. Поменял зажигалку всю. Вот теперь воткнул коробку стал заводить.изредка чихает в левый карб и иногда в правый. Может че намудрил с зажиганием? И как его выставить правильно?
Добавлено: 12-04-2012 6:18 am
Коробку собрал нормально,зажигание подцепил по схемам
зажигание кулачковое или електронное? просто надо выставит равильно, у тебя слишком ранее
зажигание кулачковое или електронное? просто надо выставит равильно, у тебя слишком ранее
на коробке микропроцессорное 135.3734
Добавлено: 12-04-2012 7:03 am
VLADIMIR_IMZ пишет:зажигание кулачковое или електронное? просто надо выставит равильно, у тебя слишком ранее
на коробке микропроцессорное 135.3734
короче бсз
искра есть? если да то покрути, если заведется то выстави на слух, так же как обычное зажигание.
искра есть? если да то покрути, если заведется то выстави на слух, так же как обычное зажигание.
короче кое как опять метку нашол тогда я неделю выставлял. Дело в том то что если до конца поздно то это еще ранно. Я вот думаю лежит фигня которая крепится на болт коленвала, вот её думаю подпилить. Кто связывался с совеком поймет. Я завтро к вечеру сделаю и попробую завести и дам ответ.
если до конца поздно то это еще ранно
сам то себя понял? 
Я вот думаю лежит фигня которая крепится на болт коленвала, вот её думаю подпилить
калинвала и распредвала? ты про шторку модулятор? может у тебя метка на моховике не правельно выставлена, проверь
если до конца поздно то это еще ранно
сам то себя понял?
Я вот думаю лежит фигня которая крепится на болт коленвала, вот её думаю подпилить
калинвала и распредвала? ты про шторку модулятор? может у тебя метка на моховике не правельно выставлена, проверь
я то понял, у меня ротор о подходит. Лежит еще один его подпилю
короче сфотай че точить собрался, саруман должен нормально вставать, и регулироваться должно и раннее и позднее
короче сфотай че точить собрался, саруман должен нормально вставать, и регулироваться должно и раннее и позднее
короче переделал завелся. Сейчас перестал работать выход кз с модуля 2 провод снял крышку модуля ничего не сгорело ну может я ошибся, нет искры. И кстате у меня не саруман а совек... И еще почему у меня откуда выходят штоки которые толкают клапона идет дымок синий когда заведен и когда пинаю по кику? Может потому что кольца менял?
Отредактировано Hawk_59 (13-04-2012 17:55:53)
Ну наверно кольца еще не притерлись
Добавлено: 13-04-2012 17:40:40
Ну а по поводу БСЗ то заводской выставляется по позднему Установить маховик в положение когда метка ВМТ только показалась сверху окошка Совместить риску ротора с отметкой "О" на основе (крутить основу) ежели "О" с противоположной стороны колено прокрутить до следующего ВМТ на 360 град Зазор между ротором и железом датчика 0,2 мм
+1
Механик, А метка на роторе большая должна быть???
У меня вроде есть какая-то, но она маленькая как чиркнули сбоку......
И когда я по метке выставил все как надо то у меня зажигание как бы почти на максимум влево стоит - это нормально?
Ну я видел царапина по всей длине цилиндра Ну и датчик примерно под 45 град вправо вверх ежели смотреть спереди на движек Ну а там уже как настраивается
короче по работе двигателя нужно выставлять. Да? а если да, то объясни пожалуйста как. А то хочется нормально момент поставить 
Ну надо при движении 50 км/ч резко крутануть газ Начнуть цокотеть пальцы сделать чуть позже т е гдето по 1 мм (нацарапай риски ежели нету) И так пока не перестанут Но смотри не перегревай!
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация