проблема с настройкой клапанов (Страница 1 из 2)

спасибо за совет, че-то не додумался ВМТ половить отверткой, метки эти сбили с толку. А толкатели вообще не должны отрываться от регулировочных винтов или могут отходить?

это то понятно, просто сегодня у меня наблюдалось такое явление: настроил клапана на 1, провернул на 360, настроил на втором. потом проверил все нармально. кручу потихоньку киком и наблюдаю такую картину штанги начинают отходить от регулировочных винтов когда клапана закрыты, я подумал что это ненормально и пробовал перенастроить. Причем почти при каждом прокручивании на метку(эту третья которая) регулировка менялась

Добавлено: 18-04-2012 19:07:28

может просто забить на эти метки.

Добавлено: 18-04-2012 19:08:21

и еще после настройки одного цилиндра нужно прокручивать маховик на 360?

седло под штанги это на регулировочных винтах или на толкателях?

там вроде когда собирал все нормально и если бы закусило они бы не крутились так?, а как проверить попал не попал

крутятся. завтра попробую вмт половить и по нему настроить клапана. спасибо за совет!

Добавлено: 19-04-2012 20:04:25

сення пытался вылавливать вмт, как раз совпадает с третьей меткой, настройки не привели ник чему хорошему. в итоге нашел того кто имел дело с этим мотом ранее. Распредвал стоит на нем "ментовский", т.е. из разряда "спец" на нем другая развертка углов и настройки соответственно другие. как он регулируется пока не знаю, обещали помочь. Но если есть возможность подскажите мож кто сталкивался

_похоже "помогитеклопона" самая горячая тема новичков,счас сделаю себе кофей и тоже пойду крутить болтики и снимать кольца   не знаю сколько сил и терпения хватает старожилам форума набивать одинаковые сообщения в каждой теме,дай бог терпения им и спасибо за поддержку)))

_на компе немерено электронных,да в гараже не почитать,а дома не реализовать в действии.так что надо или дома ремонтировать или в гараже с печатной продукцией на руках) С форума отлично делать распечатки,карбы так регулировал по ним

господа я понимаю ваш скептицизм, сам вроде к криворуким себя не отношу, обо мне такого мнения тоже, насколько я знаю, окружающие не имеют., но дело в том что не получается настроить клана, уже не один оппозитчик, который на своем или своих мотах делал ВСЕ подходил к моему со словами "ща зделаем!, учись" и через час отходил со словами "я хз чет не получается" я все понимаю я начинающий оппозитчик, но двс должен работать по своим законам, а получается, что "ментовский распредвал, имеющий свои углы расточки, по словам бывшего хозяина этого мота, настраивается вааще по другому", т.к. я пробовал забивать на метки, ловить вмт отверткой, настраивать на впуск и открытие выпуска . но нифига, настроил, 2-3 оборота киком и цикла нету: либо открыты оба клапа и горит карб, либо не засасывает бенз вааще и мот глохнет. У меня даже мысли возникают двигло разобрать нах...н и по новой собирать своими руками, но чет-то боязно без спец. познаний

Отредактировано olegpocrovsk (20-04-2012 20:45:13)

Похожая ситуация была после применения некачественного моторного масла. Залипли толкатели клапанов. И, если бы, они залипли наглухо, то это легко можно обнаружить. Но они двигались, как в пластилине, т.е. могли остановиться в любом месте. Думается. что двигатель придётся разбирать и хорошенько промыть.