Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Люди подскажите.Урал у меня уже 3 года.В зиму разбирал,менял полностью поршневую.собрал все ок.вчера приехал с города домой,решил завести.Заводиться,но бьет в отдачу.Позднее поставить не получиться,оно повернуто до упора.А делаю еще раньше вообще не заводиться.До этого случая пару раз менял кулачки,потом все собирал,выставлял сам.Такого прежде не было.Может у кого было что похожее,или кто поопытнее подскажет.
Зазор 0,4
попробуй по лампочке так точнее, а ты коленвал не провернул?
Добавлено: 18-04-2012 20:13:22
при разборке или пока собирал отвлёкся
выстави зазор правильный , поставь зажигание в среднее положение и пробуй заводить ,
выстави зазор правильный , поставь зажигание в среднее положение и пробуй заводить ,
Все по щупу ставил,в среднем положении вообще признаков жизни не подает.
Добавлено: 19-04-2012 01:07:34
Зазор 0,4
Зазор по щупу ставил.
Добавлено: 19-04-2012 01:20:56
попробуй по лампочке так точнее, а ты коленвал не провернул?
Добавлено: 18-04-2012 20:13:22
при разборке или пока собирал отвлёкся
Я с начала по лампочке ставил,потом как в видео на форуме,все то же самое.При разборке снимал только котлы.На сколько я знаю если без котлов провернуть к/в то он провернется вместе с распредвалом и ничего не измениться.Если ошибся поправьте буду признателен.
смести немного в лево контактную группу , после посмотри зазор ,он должен быть максимален на выступе , и выступ должен быть как раз на вмт попадать если нет то возможно стерт контакты , если заводиться только в раннем то вероятнее всего стерт
по видео у меня тоже ни чего не получаеться выстовить. кулачек который бегает по бегунку стерт немного, и если делать зазор на макс. 0.4 то при ВМТ они не разжимаються ножки не хватает. я сделал проще нашел ВМТ и поставил там зазор 0.4 и не парюся все работает и заводиться!
смести немного в лево контактную группу , после посмотри зазор ,он должен быть максимален на выступе , и выступ должен быть как раз на вмт попадать если нет то возможно стерт контакты , если заводиться только в раннем то вероятнее всего стерт
Спасибо,так и есть,купил новые контакты и все пучком. ;)
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация