Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Сразу приношу извинения админам за плодение тем,но уж больно прет через край у меня интерес)
Ну так вот ребят скажите какую лучше всего ставить сигналку на мот?(автомобильную или мотоциклетную)и как она работает? по какому принципу?)
мотоциклетная дешевле и работает в двух направлениях удар и изменение наклона мота, автомобильная только удари ещё куча не нужных функций
мотоциклетная дешевле и работает в двух направлениях удар и изменение наклона мота, автомобильная только удари ещё куча не нужных функций
я на стоимость не смотрю, смотрю какая лучше,т.к в городе много чего может произойти пока я в магаз уйду например)
ну тогда есть и мотоциклетные дорогие с кучей ненужных функций, а так из за датчика наклона на одиночку она оптимал
автомобильная тряску невыдерживает и работает на удар только, а мото удар и наклон
Скутерная средняя такая.
Работает кратковременно если просто вдарить по скутеру/моту. И заводится постоянно, если скутер упал или его хотят угнать.
И заводится постоянно, если скутер упал или его хотят угнать.
что-то она не правильно работает 
а так, полно мото сигналок, простые которые ставят на китайские скутеры с автозапуском можно из китая заказать за рублей 300-400, у нас гдето 800-1000 будут продавать.
подключаются просто, места занимают мало..
Я имею в виду "заводится постоянно" - сигналит без перерыва.
Если скут упал или что то с ним делают (мучают замок зажигания, открывают багажник, выворачивают руль ит.п.) то это и происходит.
А предупредительный сигнал (кратковременное включение сигналки) происходит перед этим , если скут первый раз задеть или например птица какая нить сядет на руль 
.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация