Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
при разгоне мой урал как то вразнобой работает как то жоско как бы дитонация на малых средних и высоких работает норм а вот при начале разгона вот так корбюраторы настраивал всяко и по книге и визуалльно смотрел чтоб заслонки одновременно поднимались как думайте если поставить синхроность но говорят что сней расход топлива увеличится
а зажигание случаем не электронное?
мож поршня не одинакового веса и при повышении оборотов начинает раздолбать двиг???
купи индикаторный китайский колпачек посмотри все ли нормально с искрой, переплюйка не поможет, карбы чистил? и какие стоят?
карбы 68е чистил а вот про калпочек нечнго не слышал искра вроде норм контакты не горят а что за колпачек и для чего он еще и китайский я такто стораюсь брать оригинал а то эти китаицы то длину кожухов на тросах не рашитают то контакты уних косые не прилегают друк к другу ровно
да обычные колпачки ток на них еще лампочка есть которая показывает когда искра идет!! у меня в городе 50р стоит
Добавлено: 06-05-2012 19:58:31
И как сказанно выше можно проверить поршини если они отличаются друг от друга на 4г то ставить новые с равным весом
я вот нащет поршней и веса задумался но мне кажется был бы постоянный стук а есть какя нибудь погреность в весе там +- сколько нибудь или прям млиграм в милиграм
Добавлено: 07-05-2012 02:06:38
это колпачки на свечи что ли одеваются просто у нас один магазин по мото запчастям так как их все меньше и меньше а запчасти я в омск или тюмень заказываю
ну допустима погрешность но не большая
а я китайские контакты, кривые плоскогубцами выравниваю
Я сколько не брал китайские контакты - все ужасные 
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация