Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Блиннн ребят помогите.не могу настроить зажигание на Урале. Везде пишут типа проверните маховик до совпадения меток "Р"....... и т.п .Но У МЕНЯ НЕТ МЕТОК "Р" и "П" только ВМТ. Как узнать угол опережения зажигания , желательно не снимая маховик?
Игорь,привет,поставь маховик на ВМТ,потом верни в обратном направлении коленвал(можно проворачивая колесом на первой скорости-потихонечку-поставив предварительно мот на центральную подножку)примерно,чтоб маховик провернулся сантиметров на пять-семь,поставь в этом положении зажигание на разрыв(надеюсь ты знаешь,как оно должно быть?),пляши от этого положения маховика.(когда поймаешь оптимальное положение,т.е.-будет заводиться;работать-хорошо,так же по зажиганию найдешь положение на маховике-ЧЕРКАНИ енто место,чтоб в будущем небыло заморочек!)УДАЧИ!
я понял до " аховик провернулся сантиметров на пять-семь,"" а дальше можно по подробней....?
можно пробки вместо свечей из газет поставить и крутить потехоньку кик, как выбьет пробки можно выставлять зажигание не разжимая клочки. Старый способ деды говорили, я выставлял, нормально!
а почему не разжимая кулачки???
в этот момент должна быть искра
ааааа ясно ясно
это конечно не точный способ но если хорошо постараться то можно выставить четко. Удачи
Всегда и на всех мото выставляю при помощи ВМТ на такте сжатия и отвёртки, затем в процессе эксплуатации корректирую по миллиметру, косяков не было. 
Добавлено: 15-05-2012 04:23:15
А искрообразование идёт при начале размыкания контактов (кулачков)
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация