Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Карбюратор 32 CVK Keihin (япония) - какая цена вопроса- в среднем по России? В инете б/у продают за 2000-4000р. Но я сомневаюсь! допустим я собираюсь купить новый японский фирменный и купить новый "Made in China"- сколько брать денег и на китай и на японию???
А ежели карб как моциль стоить будет? У тебя шо карбов нету?
да карбы есть к68у Пекар(Россия). Хочу после кап.ремонта купить лучшее карбы. Готов за пару выложить 10000р. Хотя мот я брал за 9000р, а на него потратил уже 10000р, приводя в хороший вид, но двиг не смотрел, хотя на двиг у меня уйдет ~8000р + карбы 
Игорь,Пекар карбюраторы к-68у именно те которые нужны для Урала,грамотная регулировка и все,мот работает как ему и положенно.
Добавлено: 16-08-2012 22:28:17
да и кейхана надо уметь отрегулировать,так что потрать филобаны на что нибудь стоящие.
но почему завод ИМЗ в настоящее время ставит Keihin? а не пекар.......эти карбюраторы постоянного разряжения и при полном резком открытии дросселя не будет провалов да и этот карбюратор будет хоть немножко экономичней будет......у меня на свечах кирпичный цвет , прозрачный выхлоп, хорошая синхронность но мне 15 литров на 50 км не хватило!!! хотя ехал по асфальту , а про грунтовую дорогу- так это вообще кошмар.....да же вот Внешняя ссылка
по городу 6-7л/100км , а по трассе от 4 до 5 это при 750 кубах....а у меня 650 кубов и жрет как все равно у меня не оппозитный двигатель а газотурбинный
ща покрашу мот ,займусь двигом , ежели поршневые, клапаны нормальные и т.п, поставлю микропроцессорное зажигание и ежели будет у меня такой расход - буду менять карбы!!!
только я не добился. сколько кейхин стоить будет японский Keihin L22 AA или Keihin 32 CVK
Отредактировано Ural*4uK (16-08-2012 20:26:57)
но почему завод ИМЗ в настоящее время ставит Keihin? а не пекар
Завод ставит Кейхен не потому что карбы путевые а потому как Какой то спекуль именно с них лучший навар имеет так что это не показатель
но у них расход меньше: возьмем урал 650см3 после полного кап.ремонта и замена поршневых(полностью) 1988г.(такой урал у моего друга) с микропроцессорным зажиганием и карбами пекар к68у Россия и урал 2010г стандартной комплектации 750см3 с карбами кеихен: у моего друга расход 7-8л/100км. по трассе ,а у 2010 по городу расход топлива составляет от 6 до 7 литров, по трассе от 4 до 5литров на 100 км. я понимаю что новые штучки= -1л то =>куда делись еще 3л по трассе?
хотя мот у мого друга отрегулирован- и карбы с мотом он возил в другой город карбюраторщику регать в мотосалон. Я хотел тоже свои пекар отдать отрегать , но я занялся кап.ремонтом! так значит всего то 100см3 экономят 2-3л бензина- логика убита!!!!!!!
вот тут ищи свои КЕХИН Внешняя ссылка
Я сначала тоже хотел купить но передумал: 12рублей круто что то и не факт что мотцилю которому 20 лет они сильно помогут
нихе*а 
ладно..пойдем другим путем с родными карбами.....куплю ИКС.....
всем спасибо)
Сашок всё верно написал, кейхены на урал стоят в районе 15 (б\у)
аййй..ладно.......после капиталки если деньги будут пущу на зажигание Ducati и карбы
продам за 20 косариков пару новых карбюров Keihin CVK 32 mm carburetor Made in Japan.
Я так понял мотоцикл за 10 дороговато а тут пара карбов 20 Весело!
Все это от лукавого. Регулировать либо не умееете, либо еще чего. я на 60 км/ч при подъезде к гаражу бензин перекрывал и ехал еще с пол-километра (часть по убитой дороге на 1 передаче) до гаража, плюс пока мот стоялу гаража, я открыл ворота, сел на мот и заехал, после чего выключил двигло, а так бы еще поработал минуты две)). правда у меня днепр.... но кушает в городе литров 6 не больше...
Добавлено: 22-11-2012 10:56:08
и бенз 92-й у меня.
+1
бензин перекрывал и ехал еще с пол-километра (часть по убитой дороге на 1 передаче)
У меня на 301(302) 400 м на 63 800
Про Keihin я сказать не могу, я купил Микуни 34 ставятся на Буран по 1200 за шт хочу поставить на свою движку. Когда открыл крышку поплавков,то увидел ,что поплавки там не качаются, а поднимаются по направляющим осям левый независимо от правого. Правдо пока не ставил, как поведут себя не знаю. Производство Китай.
буть у нас деньги, мы бы не думая усилели коней
+1
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация