Re: Стук двигателя: в чем беда?
скорей всего у тебя подшипник разбит на коленвале со стороны маховика. У меня такое же было.
Dimka-Oppozit
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Стук двигателя: в чем беда? (Страница 2 из 2)
Сообщений [ с 21 по 25 из 25 ]
- partizan
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Андрей
Re: Стук двигателя: в чем беда?
проверь распредвал,шестерня на шпонке-гуляет,из-за этого распредвал под давлением пружин клапанов через толкатели-бьет по шестерни,т.е.можно проверить-сняв переднюю крышку шестерень РВ и КВ;вывернуть свечи;проворачивая по часовой срелке КВ киком(можно руками за шестерню 
)-приглядись к распредвалу-ты ентот люфт-увидешь.
второй вариант:снять крышку клапанов и проворачивая колено-смотри на ракера(на каком-то увидешь провал,т.е. резкое начало закрытия)
Это мои домыслы. 
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Стук двигателя: в чем беда?
partizan пишет:
шестерня на шпонке-гуляет
Она на шпонке не долго гуляет Уже бы развалилась Там горячепрессовая посадка
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
Re: Стук двигателя: в чем беда?
Ural*4uK пишет:
у меня такое было! во-первых работает один цилиндр(я менял свечи или они просто закопченные) и во-вторых посмотри шестерню привода генератора( скорей всего она раскручена )
Добавлено: 24-11-2012 12:35:29
и обязательно сначала запусти второй цилиндр!
так два целиндра рботают, а шестернь щас пойду посмотрю!
- Ural*4uK
- Cтарейшина
- Неактивен
- Имя: Игорь
Re: Стук двигателя: в чем беда?
хмм.......а звук , как работает на одном
Ural*4uK (Урал ИМЗ 8103 с коляской)
Сообщений [ с 21 по 25 из 25 ]
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация