Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Спасибо механик!Кстати насчет массы это да,я движек же снимал,а когда ставил место не подчистил у контакта,ди и на улице он стоял,пож подржавел контакт)настанет лето,попробую)если мот не пригоню в город нынче
обычно почемуто на многих мотоциклах нету клеммы массы на верхнем креплении двигателя..... 
замечал много раз.....
И штатно ее нету И на переднюю вилку и фару идет сопливенький и то часто не подключен с завода
ну у меня на урале штатно стоит клемма на крепление двигателя 
в темноте кик дергаю искрит с контактов доложно так быть или нет
Должно Посмотри на свечах искры есть?
Про метки на маховике в курсе?
да знаю тока меток там нет
Добавлено: 14-12-2012 20:44:41
че может такое быть
Добавлено: 14-12-2012 20:50:12
может быть катушка пробита или бы тогда искры на свечах не было бы ?
Ну ладно нету так нету Выкрути любую свечу в свечное отверстие встав отверточку и подведи поршень в ВМТ запомни как отвертка будет Второй раз крутани так чтобы поршень чуть не дошел до ВМТ 1-2 мм примерно В этом положении остав его и больше не крути Дальше Ослабь корпус прерывателя и выведи его до предела против часовой Включи зажигание и медленно крути теперь корпус прерывателя по часовой стрелке Как счелкнет или контакты заискрят остановись и закрути винты Это момент зажигания
Добавлено: 14-12-2012 21:53:25
Ну а вообще по одному вопросу ты 3 темы создал Зачем? Пиши в одной!
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация