• le}{@_koresh
  • Знакомый
  • Неактивен
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Татарстан, г. Заинск
  • Зарегистрирован: 10-02-2011
  • Сообщений: 94
  • Репутация: 4
  • Мотоцикл: Днепр-16, КМЗ, 1988г.

Тема: "буртик" в головках цилиндров

Привет всем! и с НГ!

Правый цилиндр (что на первом снимке) заводится на холодную сразу, чуть нагревшись начинает
троить и чахнуть словно воздуха не хватает. Сразу замечу, что карбы и зажигание многократно перепроверялись и настраивались. Левый же (второй снимок) цилиндр работает отлично, в основном он то и "тянет" (как говориться за себя и за "того парня")).
Вот и думаю может быть причина в этом буртике который не дает достаточному  всасыванию воздуха для сгорания??  Если да, то подскажите как его убрать.
Внешняя ссылка
Внешняя ссылка

Никак не могу собраться с мыслями... то я занят, то они!

Сказать спасибо Плохое сообщение

2↑ Ответ от Рома

  • Рома
  • Ураломаньяк
  • Неактивен
  • Имя: Роман
  • Откуда: Шентала, Самарская.обл.
  • Зарегистрирован: 23-10-2012
  • Сообщений: 6 166
  • Репутация: 535
  • Мотоцикл: Урал ИМЗ 8.103-10

Re: "буртик" в головках цилиндров

Да у тебя там нагара миллиметра 2! Разбирай чисти притирай клапана а потом спрашивай и все делай

Сбили с ног — сражайся на коленях, встать не можешь — лёжа наступай!

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • le}{@_koresh
  • Знакомый
  • Неактивен
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Татарстан, г. Заинск
  • Зарегистрирован: 10-02-2011
  • Сообщений: 94
  • Репутация: 4
  • Мотоцикл: Днепр-16, КМЗ, 1988г.

Re: "буртик" в головках цилиндров

Рома, замечание справедливое) это понятно ,а вот как с вопросом? влияет ли такое сечение патрубка головки? и заметь в левой головке все сухо.

Никак не могу собраться с мыслями... то я занят, то они!

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • на drakone
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Альберт
  • Откуда: Омская обл. город Омск
  • Зарегистрирован: 07-12-2012
  • Сообщений: 4 976
  • Репутация: 125
  • Мотоцикл: урал 8.103.10, ГАЗ 31029

Re: "буртик" в головках цилиндров

le}{@_koresh пишет:

Рома, замечание справедливое) это понятно ,а вот как с вопросом? влияет ли такое сечение патрубка головки? и заметь в левой головке все сухо.

на счёт нагара да это очень силно ты запустил, ну о теме
у меня такое было когда направляющий клапанов треснул, сначала прёт, а когда нагреется то начинает сифонить и тупит,
у тя наверное головы старые?
а насчёт этого отверстия если оно такое было, то оно такое и должно быть

Отредактировано на drakone (08-01-2013 14:48:16)

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • le}{@_koresh
  • Знакомый
  • Неактивен
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Татарстан, г. Заинск
  • Зарегистрирован: 10-02-2011
  • Сообщений: 94
  • Репутация: 4
  • Мотоцикл: Днепр-16, КМЗ, 1988г.

Re: "буртик" в головках цилиндров

головы родные 1988г.
а как ты трещину "узрел"? может мне тоже диагностику сделать

Никак не могу собраться с мыслями... то я занят, то они!

Сказать спасибо Плохое сообщение

6↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: "буртик" в головках цилиндров

Ну а какое отношение к всасыванию имеет выпускной тракт Это уступы шоб выхлопное колено не проваливалось

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • на drakone
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Альберт
  • Откуда: Омская обл. город Омск
  • Зарегистрирован: 07-12-2012
  • Сообщений: 4 976
  • Репутация: 125
  • Мотоцикл: урал 8.103.10, ГАЗ 31029

Re: "буртик" в головках цилиндров

le}{@_koresh пишет:

головы родные 1988г.
а как ты трещину "узрел"? может мне тоже диагностику сделать

ну если ни что не помогает то надо взял и разобрал
а тебе надо и почистить за одно

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • le}{@_koresh
  • Знакомый
  • Неактивен
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Татарстан, г. Заинск
  • Зарегистрирован: 10-02-2011
  • Сообщений: 94
  • Репутация: 4
  • Мотоцикл: Днепр-16, КМЗ, 1988г.

Re: "буртик" в головках цилиндров

да я вот что то читал об этом и если я правильно понимаю то фаза впуска начинается не после, а во время фазы выпуска (что называется динамическим перекрытием фаз).хотя может и ошибочно полагаю?)

Никак не могу собраться с мыслями... то я занят, то они!

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • на drakone
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Альберт
  • Откуда: Омская обл. город Омск
  • Зарегистрирован: 07-12-2012
  • Сообщений: 4 976
  • Репутация: 125
  • Мотоцикл: урал 8.103.10, ГАЗ 31029

Re: "буртик" в головках цилиндров

ни что не пойму о чём ты

Сказать спасибо Плохое сообщение

10↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: "буртик" в головках цилиндров

Перекрытие фаз конечно же есть Но этот уступ ничему не мешает

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • le}{@_koresh
  • Знакомый
  • Неактивен
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Татарстан, г. Заинск
  • Зарегистрирован: 10-02-2011
  • Сообщений: 94
  • Репутация: 4
  • Мотоцикл: Днепр-16, КМЗ, 1988г.

Re: "буртик" в головках цилиндров

ясно. спасибо. да я и не оч хотел с ним возиться но на всякий случай хотел услышать Ваше мнение.

Никак не могу собраться с мыслями... то я занят, то они!

Сказать спасибо Плохое сообщение

12↑ Ответ от partizan

  • partizan
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Лямбург
  • Зарегистрирован: 22-12-2011
  • Сообщений: 1 179
  • Репутация: 59
  • Мотоцикл: УРАЛ-соло

Re: "буртик" в головках цилиндров

вопрос:слышал когда-нибудь о полировке впускных коллекторов?,полируют сами коллектора,но вот енти самые перепады(как ты выразился)влияют,как-раз,плодотворно на всасывание и целиком на работу всего агрегата-ввиду поточного завихрения всасываемых эллементов(из таблицы Менделеева)вместе с горючей смесью!!!!!!!!ответ:решать тебе!

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • le}{@_koresh
  • Знакомый
  • Неактивен
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Татарстан, г. Заинск
  • Зарегистрирован: 10-02-2011
  • Сообщений: 94
  • Репутация: 4
  • Мотоцикл: Днепр-16, КМЗ, 1988г.

Re: "буртик" в головках цилиндров

partizan
я на фото показываю коллектора выпуска. и вопрос про систему выпуска

Добавлено: 09-01-2013 13:11:42

и в целом думаю тему считать закрытой smile

Добавлено: 09-01-2013 13:12:31

спасибо всем за ответы

Никак не могу собраться с мыслями... то я занят, то они!

Сказать спасибо Плохое сообщение

14↑ Ответ от Rom-ka

  • Rom-ka
  • Профи
  • Неактивен
  • Имя: Роман
  • Откуда: Брянск
  • Зарегистрирован: 29-11-2011
  • Сообщений: 588
  • Репутация: 21
  • Мотоцикл: имз 8.103.10

Re: "буртик" в головках цилиндров

а вообще в первой фотке из головы вытащеныметалическая втулка куда патрубок забивается а на втором они как то заплющены

Добавлено: 09-01-2013 16:24:55

а когда втулку назад поставиш там все будет норма

У работы есть три плюса: пятница,зарплата и отпуск!!!!!

Сказать спасибо Плохое сообщение

15↑ Ответ от mexanik62

  • mexanik62
  • Механик из 30х годов.
  • Неактивен
  • Имя: дядя Витя
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 154
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: "буртик" в головках цилиндров

Да это Днепровские! Нету здесь втулок!!!

...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...

Сказать спасибо Плохое сообщение

16↑ Ответ от Rom-ka

  • Rom-ka
  • Профи
  • Неактивен
  • Имя: Роман
  • Откуда: Брянск
  • Зарегистрирован: 29-11-2011
  • Сообщений: 588
  • Репутация: 21
  • Мотоцикл: имз 8.103.10

Re: "буртик" в головках цилиндров

тогда извиняюсь!!!

У работы есть три плюса: пятница,зарплата и отпуск!!!!!

Сказать спасибо Плохое сообщение

17↑ Ответ от partizan

  • partizan
  • Cтарейшина
  • Неактивен
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Лямбург
  • Зарегистрирован: 22-12-2011
  • Сообщений: 1 179
  • Репутация: 59
  • Мотоцикл: УРАЛ-соло

Re: "буртик" в головках цилиндров

le}{@_koresh пишет:

Привет всем! и с НГ!

Правый цилиндр (что на первом снимке) заводится на холодную сразу, чуть нагревшись начинает
троить и чахнуть словно воздуха не хватает. Сразу замечу, что карбы и зажигание многократно перепроверялись и настраивались. Левый же (второй снимок) цилиндр работает отлично, в основном он то и "тянет" (как говориться за себя и за "того парня")).
Вот и думаю может быть причина в этом буртике который не дает достаточному  всасыванию воздуха для сгорания??  Если да, то подскажите как его убрать.
Внешняя ссылка
Внешняя ссылка

"№;%;%:?*?кореш,читаем последние две строки внимательнее!,а вернее-пишем,А ПОТОМ,ЖЕЛАТЕЛЬНО,ПРОВЕРЯЕМ,ЧТО ПИШЕМ!!!,если хочешь получить ответ исчерпывающий!!! cool

Сказать спасибо Плохое сообщение

  • le}{@_koresh
  • Знакомый
  • Неактивен
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Татарстан, г. Заинск
  • Зарегистрирован: 10-02-2011
  • Сообщений: 94
  • Репутация: 4
  • Мотоцикл: Днепр-16, КМЗ, 1988г.

Re: "буртик" в головках цилиндров

Андрей, не хочу спорить если кто не так понял, "всасывание во время выпуска" то есть через выхлопную трубу, как это не парадоксально звучит)
а в остальном не стоит таких споров, ведь так?!) cool

Никак не могу собраться с мыслями... то я занят, то они!

Сказать спасибо Плохое сообщение