установка колец М-72

Кстати мне тоже интересно как кольца ставить. Ты Илья по форуму полазай в разделе двигатель и можно в разделе начинающим глянуть.

Равномерно распредели замки по окружности шоб не были на одной линии

Немного не так Для Касика и Урала Замок последнего кольца маслосъемного на правом котле должен быть вверх а на левом вниз Это связано со способом смазки

Ну ежели я скажу Иван Петрович Немецкий это тебе о чем то говорит? Зачем спрашиваеш?

Ну я не знаю у меня проблем с кольцами никогда не было а вот на форуме пишут шо после некоторой работы кольца становятся замками в одну линию снизу и котел масло жрет Ну книги по ремонту не указывают конкретно просто надо замки развести А вот этот человек много лет проработал в гараже где были грузовые мотоциклы

Да что вы как сцепи сорвались все с этими замками на кольцах..ставьте как хотите один хрен кольца из за неравномерности трения в целиндре постоянно слегка поворачиваються в пазах во время работы двигателя..именно из за этого на 2ух.тактных двигателях в кольцевых пазах установленны ограничивающие бобышки..ибо иначе кольца крутятся и попадают замками в окна цилиндра.
Короче не когда не парился на 4х.тактниках..ставил на глаз примерно в разные строны..и забыл..всё норм всегда работало.

Отредактировано 666 (31-01-2013 01:35:00)

Ну а на М72 трехкольцовом компрессионные в горизонт а маслосъемное на левом вниз а на правом вверх

Делай как уверен! Тогда все получится

Добавлено: 30-01-2013 21:47:19

Вообще у оппозита надо шоб на нагруженой стенке не было замка На левом котле нагруженная стенка верхняя а на правом нижняя

А по чему на левом верхняя ?