Тема: Двигатель
какой порядок установки шатунов и поршней на днепр 11 ?
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Двигатель
Сообщений [ 4 ]
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Двигатель
Ну можно по порядку Установить шатун потом поршень Но при определенной ловкости можно шатун с поршнем на коленвал подсоединить
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
+1 
- mexanik62
- Механик из 30х годов.
- Неактивен
- Имя: дядя Витя
Re: Двигатель
Вставляеш вкладыши в шатун и его крышку Обильно смазываеш маслом для двигателя Смазываеш шейку коленвала Ставиш на шейку крышку шатуна с болтами согласно правильного положения шатуна Одеваеш шатун прикручиваеш гайками (обязательно коронные) Затягиваеш 3,5 кгс м Контриш шплинтом Для совпадения контровки дотянуть но не отпускать
...этот советский мотоцикл ничто не остановит, даже собственные тормоза...
Re: Двигатель
mexanik62 пишет:
Вставляеш вкладыши в шатун и его крышку Обильно смазываеш маслом для двигателя Смазываеш шейку коленвала Ставиш на шейку крышку шатуна с болтами согласно правильного положения шатуна Одеваеш шатун прикручиваеш гайками (обязательно коронные) Затягиваеш 3,5 кгс м Контриш шплинтом Для совпадения контровки дотянуть но не отпускать
затягивать динамометрическим ключом, если его нет, тогда можно с помощью обычного ключа + рычаг + безмен
+1
Сообщений [ 4 ]
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация