Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
обычным аллюминеивым поршням от 92 не что не будет
Добавлено: 17-04-2013 20:35:26
конечно не проверял на износ а так катаемся 3-4 урала и не что пока не того тфу-тфу-тфу
У меня коптить после ремонта от 92 стал (заменил поршня и кольца). Что можно сделать.
В старые времена из 93 бенза делали 72 пуктем отливания из 20-ти литровой канистры 3 литра бензина и доливания тех же 3 литров солярки.
а 80 это 1.5 солярки, верно?
А смешаюстя ли они, плотность у них не разная?я где то читал такое!
Смешиваются. По поводу 80-го не знаю. Ну попробуй сам подбери. Конечно чуть дымит но в общем нормально.
Я обоих своих коней 95-м пою, ни какой разницы, только что вони от 80-го больше.
Да и запуск на 95 получше
Вообще ежели честно сказать вот тогда в 70-80-е годы 72 или 76 сильно отличался от 93. Моциль на нем плохо ехал перегревался и трубы разрывало. А сейчас часто заправляю 92 разницы не вижу особой с 80-м. Ну может зажигание чуть раньше. А Касику вообще все похеру.
ну да зажигание раньше надо, а т о толку не будет
да лучше покупать поршни автотехнологии
если будешь братьпоршня автотехнологии бери не пожалеешь!я на них еже 600 км на мотал и ни одного подклинивания и прихвата небыло.но есть одно но это жутко дорогие кольца хастинг!родные не идут но и тут интернет помог,ставят кольца от мазды они и дешевле и не хуже
+1
А смешаюстя ли они, плотность у них не разная?я где то читал такое!
Нет не смешиваются, даже бензины разных октановых чисел не смешиваються, визуально этого конечно не видно..но стоит им немного отстояться и они уже стоят слоями..а уж бензин и соляра и подавно..
Но стоит заметь что на моте, особенно по бездорожью , особо не отстоишься 
вибратор в бак кидайте 
Я бенз разбавлял дизельным маслом. Оно вязче и зазоры все смазывает. Ну это мне лучше, потому что нужно менять всю поршневую. пробег мотоцикла 25111.. пора уже)) 
НУ а так нужно понизить октановое число... то есть лить больше масла) все просто, только нужно знать пропорции.
Добавлено: 20-06-2013 10:12:18
Shisha пишет:А смешаюстя ли они, плотность у них не разная?я где то читал такое!
Нет не смешиваются, даже бензины разных октановых чисел не смешиваються, визуально этого конечно не видно..но стоит им немного отстояться и они уже стоят слоями..а уж бензин и соляра и подавно..
Но стоит заметь что на моте, особенно по бездорожью , особо не отстоишься
Да и на высоких оборотах, вибрация не даст
Отредактировано dr_fr0st65 (20-06-2013 14:10:58)
НУ а так нужно понизить октановое число... то есть лить больше масла) все просто, только нужно знать пропорции.
А с каких пор масло стало снижать актановое число? Ты это сам придумал?
Добавлено: 20-06-2013 10:57:57
пробег мотоцикла 25111.. пора уже))
С таким пробегом выглядят они примерно так 
. Дымят и без добавки масла как паровозы потомучто всё везде болтается что поршень что клапаны в направляющих И не поршневую менять пора а всё))))
Отредактировано shaman507 (20-06-2013 14:59:15)
Ну,расмешил
у моего дружбана пробег на урале около 30000 и видон более менее
Да и у этого был бы нормальный но он видимо был какоето время в хлеву или курятнике а потом на улице долго стоял. Просто при пробегах в 20 и более тысяч особенно в сельской местности на нём как говорится "живого места нет"
Отредактировано shaman507 (21-06-2013 08:33:29)
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация