Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Чуть не до ходя максимальных оборотов двигателя начинает стрелять в воздушный фильтр,на 1,2 передаче норм а вот на 3 и 4 стреляет когда начинаю разгоняться,в чем может быть причина?иглы стоят на 2 делении если смотреть с низу винт качества выкручен на 1 оборот,карбюраторы к 68.
0 
я думаю нужно выкрутить винт качества смеси ещё хотябы на пол оборота...
блин а вот за что тут (-) ставить.
я думаю нужно выкрутить винт качества смеси ещё хотябы на пол оборота...
это наврятли поможет, ну мне не помогло.
помоч может и зажигание, и если он у тебя не димит чёрным дымом ,то подими иглу. но я думаю что зажигание надо выставить(Умеешь)
Добавлено: 05-06-2013 12:56:04
и вообще мне не нравятся к-68 китай, не знаю как пекар
и если он у тебя не димит чёрным дымом ,то подими иглу.
черный дым - богатая смесь,если поднять иглу, это еще более обогатит смесь, зачем?
и вообще мне не нравятся к-68 китай, не знаю как пекар
по крайней мере,зимой они отработали на свои 120 процентов, за зиму 6тыс км они прокатили.максимальный минус был -27.
на drakone пишет:и если он у тебя не димит чёрным дымом ,то подими иглу.
черный дым - богатая смесь,если поднять иглу, это еще более обогатит смесь, зачем?
там такая приставка !(НЕ)!
Добавлено: 05-06-2013 18:24:00
на drakone пишет:и если он у тебя не димит чёрным дымом ,то подими иглу.
черный дым - богатая смесь,если поднять иглу, это еще более обогатит смесь, зачем?
там такая приставка !(НЕ)!
Чуть не до ходя максимальных оборотов двигателя начинает стрелять в воздушный фильтр,на 1,2 передаче норм а вот на 3 и 4 стреляет когда начинаю разгоняться,в чем может быть причина?иглы стоят на 2 делении если смотреть с низу винт качества выкручен на 1 оборот,карбюраторы к 68.
Автор, стрельба в карб или глушитель это всегда зажигание или клапана..
Первое проверь правильность регул.зажигания, похоже у тебя оно слишком ранее. Второе проверь правильность регулировки клапанов..
Карбюратор тут не причём..
Добавлено: 05-06-2013 22:38:31
я думаю нужно выкрутить винт качества смеси ещё хотя бы на пол оборота...
Илья чего ты новичков с толку сбиваешь, при чём тут карбюратор..вы хоть немного логически мыслите прежде чем писать..Человека в тёмный лес толкаете..
+1
Buldan пишет:Чуть не до ходя максимальных оборотов двигателя начинает стрелять в воздушный фильтр,на 1,2 передаче норм а вот на 3 и 4 стреляет когда начинаю разгоняться,в чем может быть причина?иглы стоят на 2 делении если смотреть с низу винт качества выкручен на 1 оборот,карбюраторы к 68.
Автор, стрельба в карб или глушитель это всегда зажигание или клапана..
Первое проверь правильность регул.зажигания, похоже у тебя оно слишком ранее. Второе проверь правильность регулировки клапанов..
Карбюратор тут не причём..Добавлено: 05-06-2013 22:38:31
PATRIOT пишет:я думаю нужно выкрутить винт качества смеси ещё хотя бы на пол оборота...
Илья чего ты новичков с толку сбиваешь, при чём тут карбюратор..вы хоть немного логически мыслите прежде чем писать..Человека в тёмный лес толкаете..
спасибо,проверил еще раз зажигание поставил позднее и все нормализовалось 
Заходите ещё
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация