Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Ехал вообщем начался сильный дождь крышка не стояла которая спереди двигателя закрывающая катушку, зажигание, конденстор ну вот вообщем начал чихать пыхтеть потом вообще 1 цилиндр а потом и вовсе встал подождал 1 день пока просохнет не заводится бывает чуток схватывает и тут же глохнет искра есть но как то через раз что делать менять катушку??
катушка, конденсатор, - что могло выйти из строя при попадании влаги...
попробовал со старыми свечами завёлся нормально щас ещё попозже попробую завести пока жаль прокатится не могу ((
вот мой друг тоже не одевает и нечего при наезд на лужу, почему-то не брызжет
Добавлено: 13-06-2013 15:35:31
может потому что на крышку пробивает, вот и не ставят. дак это проще простого исправить
Отредактировано на drakone (13-06-2013 12:35:59)
да что там может на крышку пробивать???если тока криво поставленные вв провода. у меня вобще просверлено отверстие в ней и марлей прикрыто ничего пока.
новые катушки могут задевать за крышку контактами
резиной обклей и не надо покупать, я с вело камеры обкромсал и приклеил
я буду стоять на своём 
, А камера у меня в 10М от дома, в гараже лежит 
А без лобовины не пробовали ездить или без крышек головок, наверное ещё прикольнее их возить в коляске, а шестерни ГРМ и клапана марлечкой обмотать
как ты собрался без лобовой ездить, а без крышек клапанов у нас иногда ездят. но потом споминают что масло вылевается и бегают масло ищат
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация