Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Здраствуйте.У меня возникла такая проблема.Когда переключаю передачу(на заглохшем движке)не выжимая сцепления,рычаг сцепления(который выжимает стержень в кпп)сам выжимается.Т.е. с переключеним передачи одновременно выжимается сцепление.
с переключеним передачи одновременно выжимается сцепление.
Ну так у тебя коробка днепровская с полуавтоматом сцепления. Радоватся надо а не темы на форуме создавать.
Чего?У меня туго переключаются передачи(без выжимания сцепления)Так и должно быть?
Ну да! На Днепровской коробке есть автомат сцепления. Только настроить правильно надо. Ну передачи без сцепления при неработающем движке могут переключатся и без автомата. Рычаг сцепления двигается когда переключаешся?
да двигается,но почему туго?Я настраивал сцепление,изменений нет.
Устройство такое. Сцепление же тугое иначе вращение передавать не будет.
Добавлено: 12-07-2013 18:40:30
Ну а правильная настройка заключается в основном шоб не буксовало при езде.
Это че можно ехать и не выжимая сцепления переключать скорость??
Угу. На Днепровской коробке.
мне такую днепрокоробку с автоматом сцепления (днепр 10-36) за 350 руб впихивали или за 500 еще кардан и мост..................... а я дурак пожалел денег!!! это вначале моего кап.ремонта было.........
мне такую днепрокоробку с автоматом сцепления (днепр 10-36) за 350 руб впихивали или за 500 еще кардан и мост..................... а я дурак пожалел денег!!! это вначале моего кап.ремонта было.........
привет всем) сегодня стал счастливым обладателем коробки от днепра с полуавтоматом) подскажите почему при включении задней скорости шестерни хрустят? говорят что нужно делать небольшуя перегазовку чтоб воткнулась. правда ли это? да и как коробку надеть на двигатель? коробка та сама одеваеться а упругая муфта и вилка кардана не влезает. просто не хватает места вставить. придется наверно двигатель со шпилек сминать и двигать его вперед?
Вообще не должны хрустеть. А при чем перегазовка? Перегазовка это когда на большой скорости надо включить низшую передачу. Включать заднюю лучше при пробуксовке сцепления.
а нейтраль можно рычагом поймать как на ураловской коробке?
Ножным достаточно легко. А ручного просто нету.
коробка та сама одеваеться а упругая муфта и вилка кардана не влезает. просто не хватает места вставить. придется наверно двигатель со шпилек сминать и двигать его вперед?
С поочерёдным "впихиванием" монтировкой или большой отвёрткой и проворачиванием, всё вставляется. На то она и "эластичная" муфта. Между карданной вилкой и рамой остаётся около 5-и мм, этого вполне достаточно.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация