Форум владельцев и любителей мотоциклов Урал, Днепр и других русских байков.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация
Привет Всем! Решил создать полноценную тему (уже есть "Масло в патрубках"). Предчувствую что чем дальше... тем вопросов больше. Намучившись с китайскими к68, и отсутствием опыта вообще, заказал Пекаровские к65, решил именно их, пока в пути.
На данный момент волнует посторонний звук, поршневая вроде целая, недавно были заменены кольца, с попутным осмотром цилиндров и клапанов. Будто что-то болтается внутри. Зазоры конечно может не идеально, но выставлены.
[видео]
[видео]
Может пальчики?
вот похоже на ктапана, на стучашие каромысла
по стуку буду смотреть коромысла сегодня.
пришли к65. в инструкции написано отломить верно понимаю что этот стержень? и у него сверху на крышке на конце как рифления, чисто декоративно?
смущает расстояние между образующей диффузора и нижней кромкой дросселя большое, явно не 2-3мм, в винт уже почти закручен
отломить из нутри, а это с верху со шлицами оставь.
+1
Это "ограничитель оборотов" такие фигни на мотах с завода ставили в карбы что бы в период обкатки не давали больших оборотов 
+1
80 идёт с огранечителями, легко
80 идёт с огранечителями, легко
я честно говоря не знаю, - не пробовал Но как свои к65 купил - сразу их отломал.
Здравствуйте всем)
Установил новенькие к-65, завел, сначала из них валило какое-то "облачко", подставил руку там как бензиновый туман, похоже это и скапливалось в патрубках раньше, еще на китайских к68 [видео]
Полез проверять зазоры, на выпускном клапане его не было, выставил, теперь этого вроде бы нет, но он как будто "пшыкает" не знаю как это ещё назвать. На 0:17 отчеливо слышно.
[видео]
Пока писал осенило что надо проверить плотно ли прилегает клапанная крышка и сам карбюратор. Посмотрю вечером. Вопрос может ли это быть что-то ещё, кроме не плотного прилегания вышеперечисленного?
Отредактировано Ser (05-08-2013 15:38:47)
облако-это не притёрый клапан, он не надёжно кроет прилегаемую поверхность и смесь при сдавливании поршнем вылетает обратно. такая же система может быть и с выпускным.
а посторонние пшики я не услюшал, и к тому же пшики там не так уж и не ненужны
Добавлено: 05-08-2013 19:08:42
ну может быть и крыжка не притянута, но тогда бы масло выплёскивалось.
+1
у меня был такой же стук,из за просевшей пружины на впускном клапане,головы не новые?
облако-это не притёрый клапан,(...)
облако было на 68, после установки 65 полез проверять зазоры, на выпускном не было, выставил, вроде пропало облако, хотя наверное не идеально он прилегает.
у меня был такой же стук,из за просевшей пружины на впускном клапане,головы не новые?
нет) по стуку пока забил если честно, коромысла только посмотрел, там все хорошо сидит, хватает других проблем
Звук слышно если посмотреть весь ролик, на правом его нет, или еле слышно, когда снимаю у левого слышно должно быть
Отредактировано Ser (05-08-2013 17:16:31)
Скорее всего клапана. проверь компрессию.
+1
Полез проверять зазоры, на выпускном клапане его не было, выставил, теперь этого вроде бы нет, но он как будто "пшыкает" не знаю как это ещё назвать. На 0:17 отчеливо слышно.
[видео]
Почему-то напомнило одну историю:
У нас в гаражах один дядька мне рассказал, как у него сгорел мотоцикл Урал...
По его словам он регулировал зажигание. Патрубки с карбюраторов (те, что идут от воздушки) были сняты. И вот, в момент когда зажигание судя по всему было раннее, произошел хлопок в один из карбюраторов. Бензин вспыхнул, и довольно сильно! Потушить быстро его не удалось, а затем, когда весьма быстро (в таких ситуациях события развиваются молниеносно) перегорела трубка уравнителя, спасать что либо было уже бесполезно...
Не знаю, на сколько реальна опасность, но по моему снятые патрубки вполне могут способствовать подобному развитию событий.
Отредактировано Watto (05-08-2013 20:22:05)
этоесли стояло вмт и при кручении будильника просто могла быть отдача, но что бы возгорелся это как-то неприятно. я знаю что в глушак пламя вылетает, но что бы в карб, не видал
ОО, когда зажигание поставишь по моему очень рано. в карб пламя бьет! Мы когда с батей на девятке двигатель поменяли, он что то с зажиганием накосячил. В итоге пламя из карба сантиметров 30. 
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация