Кто какое масло в коробку льет? (Страница 2 из 4)

Точно вода и кажись мотоцикл под дождем стоял и по тросу спидометра натекло.А если и в карбюраторах чуток воды есть ,то 100 пудов.У меня такое не раз было,даже коробку на морозе прихватывало.Поэтому я трос специальным грибком снабдил,чтобы в соединение троса и коробки вода не попадала.А лью Castrol Synrax Universal 75w90 это синтетика GL4-GL5,т.е. подходит и для цилиндрических и для гипоидных передач,его же в мост лью.На коробке наездил почти 100тыс.км и кроме сальников ничего не менял,масло менял раз в 40тыс.км .Коробка легко проворачивается даже при -30 когда коробка с ТАД-17 проворачивается только двумя ногами,жаль что двигатель при такой температуре без спец. средств уже не запустить.Конечно дорого,но практика показывает что оно того стоит,вот...

я и в двигатель и в коробку лью синтэтику. В двигатель 5w40 в коробку и мост 75w90.

вот я масло хочу поменять!! в двиг хочу 20W40 залить!! а в коробку с редуктером 75W90!!!! как думаете нормалекк будет??

Азат,осторожно с производителем,особенно моторного масла,(коробку быстро не запорешь).А то я себе,я считаю чисто сдуру,залил Luxoil и у меня раз в 2,5км начало прихватывать выпускные клапана,у пацанов на Урале вообще:клапан за клапан и ремонт головок с заменой направляек!
Так что масло только известного производителя и магазин сертификатом дилера и лучше автомобильное,мотциклетные оппозиту хуже подходят.

всем здарова!!!я лью  автол м 8 и не парюсь всё нормально в редуктор литол с веритёнкой редуктор весь сезон отходил  20 тыс км не разу не потёк не шуминки от него а в коробку лью веритёнку коробка тоже всё путём 

В двигатель залил Мобил делвак 10W40 полусинь, в коробку мобил для трансмисионных гипоидных передач для работ под высокой нагрузкой. Будем посмотреть    

Всем привет. Я залил в к 750 в двигатель дизельное масло (такое, зеленоватого цвета, самое дешевое, наверное, какое есть на рынке).. Год отъездил, пробег не большой, проблем не замечено. Теоретически, думаю, что в к 750 что в урал можно лить дизельное масло в картер двигателя. Там коленвал на подшипниках, думаю нормально будет. На счет клапанов на урале, я не уверен, думаю там клапана страдают от перегрева. У меня на к 750 от перегрева клапана не страдают, приходилось ехать в таких условиях, что перегрел двигатель до полного отсутствия тяги, было много дыма из выхлопной трубы, и в результате приходилось останавливаться. Он уже не ехал даже на первой передаче. Так случалось неоднократно. Каждый раз: Постоял, остыл и поехали дальше, как ничего и не было.. Последствий перегрева никаких замечено не было. Мой товарищ всего один раз перегрел Урал и капец головке и клапанам. В общем, моем к750 картере двигателя дизельное масло. В коробку залил м8в, проблем пока не заметно. Задний редуктор запрессовал литолом, - мне посоветовали, что в случае, когда течет сальник заднего редуктора, и нет его под рукой а ездить нужно, то запрессовать его литолом и все. Тоже проблем никаких небыло замечено. Сальник у меня вроде не тек, но вот уровень нигрола, который там был, когда я купил этот касик, меня не устраивал, а кроме литола у меня под рукой на тот момент ничего и небыло. Теперь планирую подлить чего небудь жиденького в задний редуктор, а то литол там наверное весть к стенкам поприлипал и шестерни сухие    Короче планирую туда капнуть дизельного масла, как только буду менять его в двигателе.. За год в двигателе это дизельное масло довольно таки потемнело, - не знаю, нормально это или нет, но сожрало его довольно таки не много..

Если кто считает, что я делаю что то критически неправильное для моего мотоцикла, то поправьте меня, пожалуйста. Буду благодарен..

Спасибо большое за советы, при совпадении возможности и желания, я ими воспользуюсь.

Это неверно! Синтетическое трансмиссионное масло предназначено для коробок у которых шестерни на игольчастых подшипниках и редуктора с прямым зубом или под наклоном
В коробках наших моцилей под шестернями втулки А в мосту подшипники то игольчастые однако главная пара коническая со сложной формой зуба Вот Тад17 можно лить куда угодно ! Ну а с другой стороны этикетки можно лепить какие угодно и цену тоже Понюхайте и все станет ясно